Wuppertal Bewegung

Die Wuppertal Bewegung e.V. ist ein gemeinnütziger Verein in Wuppertal, dessen Vereinszweck das private bürgerliche Engagement für die Stadtentwicklung Wuppertals ist.^[1] An den von dem Verein organisierten Trassenfesten^[2] nehmen mehrere Tausend Bürger teil. Beliebt sind vor allen die Draisinenfahrten auf dem alten Schienenstrang der Wuppertaler Nordbahn.^[3][4] Der Verein hat knapp 2000 Mitglieder.^[5]

Geschichte

Gegründet wurde der Verein am 6. Februar 2006 von 21 Gründungsmitgliedern, den Vorsitz hält Carsten Gerhardt inne. Am 27. Mai 2009 wurde die Wuppertalbewegung als eine von 40 Initiativen vom "Rat für Nachhaltige Entwicklung" im Bundespresseamt dafür ausgezeichnet, dass es ihr gelingt, Wuppertaler aller Altersstufen für den Umbau der stillgelegten Eisenbahnstrecke zu einem Fuß-, Rad- und Inlineskatingweg zu mobilisieren.

Projekte

Nordbahntrasse

Als größtes Projekt betreut der Verein die Umwandlung der Trasse der stillgelegten Wuppertaler Nordbahn - Teilstück der Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd- zu einen Fuß- und Radweg. Damit verbunden ist die Erhaltung der denkmalgeschützten Kunstbauwerke, darunter sechs Tunnel und vier stadtbildprägende steinerne Viadukte.

Aus der Sicht des Artenschutzes ist das Projekt umstritten, da sich nach Stilllegung des Eisenbahnverkehrs in vielen der Tunnel der ehemaligen Eisenbahntrasse eine große Anzahl von Fledermäusen angesiedelt haben. Der Bahndamm ermöglicht zudem einen innerstädtischen Biotopverbund für viele Pflanzen- und Tierarten. Nach der Verschärfung des BNatSchG und BArtSchV ab Dezember 2007 zählen Fledermäuse zu den streng geschützten, in NRW zu den sog. planungsrelevanten Arten. Da aufgrund vorliegender Fachgutachten von einer Gefährdung von Fledermäusen in ihren Zufluchsstätten (Tunnel/Winterquartier) auszugehen ist, kann vermutlich das Projekt Nordbahntrasse leider nur in Teilbereichen realisiert werden, da der gesetzliche Artenschutz in diesem Fall Vorrang hat.

Der Naturwissenschaftliche Verein Wuppertal hat eine Dokumentation erarbeitet, die das Nordbahntrassen-Projekt aus der Sicht des Artenschutzes kritisch hinterfragt.

Geschichte des Bauverlaufs

Am 13. Oktober 2008 sollte Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee mit einem zur Draisine umgebauten Golf einen Teil der Strecke befahren, wegen einer Sondersitzung des Bundeskabinetts zur Finanzkrise musste das jedoch verschoben werden. Am 30. März 2009 ist der Durchführungsbeschluss durch den Wuppertaler Stadtrat erfolgt, anschließend folgte die europaweite Ausschreibung von einzelnen Arbeiten. Vorzeitig wurde zwischen Rott und Ostersbaum im April 2009 mit der Umbaumaßnahme begonnen. Vorübergehend verzögerte sich der Ausbau der Tunnelstrecken wegen seltener Fledermausarten, die durch Störung ihres Winterschlafs gefährdet waren.^[6] Die Eröffnung der ersten zwei Kilometer des Geh- und Radwegs beim Bahnhof Wuppertal-Loh fand am 5. Juni 2010 als großes Volksfest in Anwesenheit von Oberbürgermeister Peter Jung und Minister Lutz Lienenkämper statt.^[7]

Finanzierung

Sponsoren

Für die Umwandlung der Bahntrasse hat der Verein rund 3,3 Millionen Euro Spendengelder und feste Zusagen an Spenden erhalten.^[8] Unter anderem hat die Dr.-Werner-Jackstädt-Stiftung eine Zusage von einer Million Euro gegeben.^[9]. Nach diesem Sponsor könnte ein Teil der Nordbahntrasse zukünftig „Dr. Werner Jackstädt Weg“ heißen, aber auch „EU Weg“ oder „Christa Thoben Weg“ stehen zur Auswahl. Zahlreiche weitere Unternehmen unterstützen das Projekt mit Großspenden.^[10] Unterstützung leisteten beispielsweise auch die Gemeinnützige Wohnungsbaugesellschaft Wuppertal, Krankenkassen und Krankenhäuser. Zahlreiche örtliche Vereine - ADFC, Alpenverein, Feuerwehr und viele andere halfen bei der Verwirklichung tatkräftig mit.^[11]

Öffentliche Gelder

Seit Mai 2008 ist bekannt, dass der Verein zur Finanzierung weitere 15,8 Millionen Euro Fördergelder aus der EU-Tourismusförderung und der Stadtentwicklung des Landes Nordrhein-Westfalen erhalten wird. Wirtschaftsministerin Christa Thoben hat das Projekt zu einem der Gewinner eines mit Fördergeldern versehenen Landeswettbewerbs zur Tourismusförderung erklärt^[12][5] und zusammen mit Städtebauminister Oliver Wittke und Regierungspräsident Jürgen Büssow^[13] das bürgerliche Engagement des Vereins als Herausragend gelobt.

andere Projekte

Neuestes Projekt ist die Rettung der Brücke Grunenburg über die Wupper bei Müngsten zwischen Wuppertal und Solingen.

Weblinks

• Wuppertal Bewegung e.V. Gerhardt, Carsten, Vorstand der Wuppertal Bewegung e.V., abgerufen am 26. Juli 2010: „vorübergehende Website der Wuppertalbewegung e.V.“ 
• Fledermäuse auf der Nordbahntrasse - Der Fledermausexperte Prof. Dr.-Ing. Reinald Skiba, em., zu Fledermäusen in Wuppertal und zum Stellenwert nationaler und internationaler Artenschutzbestimmungen. Naturwissenschaftlicher Verein Wuppertal e.V, abgerufen am 26. Juli 2010. 
• Land gibt 6,1 Millionen für die Trasse frei Westdeutsche Zeitung (online) vom 10. Januar 2011

Einzelnachweise

1. ↑ Satzung des Vereins WupperTalBeWegung. Abgerufen am 21. Juni 2010 (Seite z.Zt. auf Wikipedia weitergeleitet). 
2. ↑ Information der Wuppertalbewegung e.V.: Trassenfest am 16. Mai 2009 auf dem Viadukt Steinweg. schwebebahn.net, nicht-kommerzielles Internet Portal zur Wuppertaler Schwebebahn, abgerufen am 21. Juni 2010 (Zahlreiche Fotos vom Steinweg-Viadukt mit Draisinen). 
3. ↑ Auf historischen Draisinen über die Trasse Westdeutsche Zeitung (Online) vom 13. Mai 2008
4. ↑ Bericht über das Trassenfest 2008 auf Wupperguide.de
5. ↑ ^{a b} Neue Millionen für die Nordbahntrasse Westdeutsche Zeitung (Online) vom 21. Mai 2008
6. ↑ Nordbahntrasse: Eröffnung verschiebt sich um ein Jahr, Westdeutsche Zeitung vom 3.März 2010
7. ↑ Information der Wuppertalbewegung e.V: Trassenfest 2010 am Bahnhof Loh. schwebebahn.net, abgerufen am 21. Juni 2010 (Zahlreiche Fotos, die Hunderte von Teilnehmern - u.a. Lutz Lienenkämper und Peter Jung - zeigen). 
8. ↑ 27. Mai 2008: Nordbahntrasse soll auch im Rahmen des Tourismuswettbewerbs Erlebnis.NRW gefördert werden Artikel auf der Homepage der Wuppertalbewegung, abgerufen am 16. Mai 2010
9. ↑ Wuppertal Bewegung: Bahn frei für schönsten Freizeitweg Westdeutsche Zeitung vom 13. März 2007
10. ↑ Renner, Michael: Barmenia Pressemitteilung vom 12.02.2008. LayerMedia, 18. März 2008, abgerufen am 24. Juni 2010: „Diese Inititative unterstützt die Barmenia Allgemeine mit 25.000-Euro-Spende“ 
11. ↑ Sponsoren (Archivversion)In: wuppertalbewegung-ev.de, abgerufen am 24. Juni 2010
12. ↑ Pressemitteilung des Ministeriums vom 26. Mai 2008
13. ↑ Pressemitteilung der Bezirksregierung Düsseldorf vom 7. Juli 2007