- Bernmobil/Aktueller und ehemaliger Fahrzeugpark
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Bernmobil und dessen Vorläufergesellschaften hat, bzw. hatten schon nur durch die geschichtlich bedingten vielen Traktionsarten ein im Vergleich zu anderen Städtischen Verkehrsbetrieben ausgesprochen vielfältiger Rollmaterialpark: Mit Druckluft, Dampf und elektrisch betriebene Strassenbahnen sowie mit Benzin, Diesel, Gas und elektrisch betriebene Autobusse.
Bis Ende der 1980er Jahre wurden das Rollmaterial vorwiegend nach technischen und betriebswirtschaftlichen Aspekten (vereinzelt jedoch zum Leidwesen des Fahrgastes) beschafft. Mit der Beschaffung der VEVEY-Niederflur-Gelenktrams ab 1989 änderte sich diese Beschaffungspolitik, vorwiegend in eine durch die Politik geprägte, zugunsten des Fahrgast ausgerichtete Beschaffungspolitik. In kaum einer anderen Stadt wurden in so kurzer Zeit so viele verschiedene Busserien beschafft wie in Bern. Wohl immer den neusten Stand der Technik berücksichtigend, aber nicht mit grosser Freude der Werkstätte bezüglich des Unterhaltes und der Ersatzteilbewirtschaftung. Mit dem auch Politisch bedingten Entscheid zu Gunsten des Gas-Autobusses und der Tram-Neubaulinien nach Bümpliz und Bethlehem (Tram Bern-West), ist für die kommenden Jahre eine interessante Weiterentwicklung voraussehbar. Zugunsten der elektrischen Strassenbahn und des Gas-Autobusses, aber wohl kaum vermeidbar, zu Ungunsten des elektrischen betriebenen Autobusses, des Trolleybusses.
Hinweis: Eine detaillierter Beschrieb der historischen Fahrzeuge befindet sich unter Bernmobil, historische Fahrzeuge.
Inhaltsverzeichnis
Schienenfahrzeuge
Tram-Motorwagen
Total 38 Tram-Motorwagen im Linienverkehr
Ehemalige Tram-Motorwagen Serien
Eigentümer ursprünglich Typ Nr. Baujahr Einsatzjahre Hersteller Bemerkung BTG Cm 2/2 1-10 1890 1890-1901 Maschinenfabrik Bern Lufttram BTG G 3/3 11-18 1894 1894-1901 SLM Dampftram-Lokomotiven "Glettise" 1) SSB Ce 2/2 1-24 1901-1902 1901-1961 SWS / MFO SSB Ce 2/4 51-57 1901-1902 1901-1936 SIG / MFO 2) SSB Ce 2/2 25-53 1906-1914 1906-1973 SIG / MFO SSB Ce 2/2 209-214 1914 1918-1932 SWS / MFO 3) SSB Ce 4/4 158+159 1930 1930-1973 SIG / MFO SSB Ce 2/4 160-162 1932-1933 1932-1959 SWS / MFO 4) SSB Ce 4/4 144-150 1935-1936 1935-1976 SIG / MFO SSB Be 4/4 171-175 1944 1944-1973 SIG / MFO "Lufter" SVB Be 4/4 101-115 1947-1948 1947-1997 SIG / BBC / MFO Standard-Triebwagen 5) SVB Be 4/4 121-130 1960-1961 1960-2003 SIG / BBC / MFO Standard-Triebwagen 6) SVB Be 4/4 401 1966 1966-1990 SWS / MFO "Muni" 7) 1) Schweizerdeutscher Ausdruck für Bügeleisen
2) Maximum-Triebwagen, 1913 umnummeriert 151-157
3) Motorisierter Sommerwagen der Rundbahn der Landesausstellung 1914 ("Landibahn"). Die Stromabname erfolgte ähnlich der von der Maschinenfabrik Oerlikon im Versuchsbetrieb zwischen Seebach und Wettingen erprobte Seitenfahrleitung.
4) Doppelwagen, aus "Landibahnwagen" von 1914 entstanden
5) 1986 umnummeriert 601-615
6) 1986 umnummeriert 621-630
7) Gelenkwagen-Prototyp mit Einzelachs-Einzelfahrgestellen und schwebendem Mittelteil 1986 umnummeriert 701
Aktuelle Tram-Motorwagen Serien
Eigentümer Ursprünglich Beschrieb Bezeichnung Nr. im Linienverkehr Nr. Baujahr Hersteller Bemerkung SVB Gelenktram Be 8/8 711-726 715, 716, 718-726 1973 SWS / BBC "SAC-Tram" 1), 2) SVB Gelenktram Be 4/8 731-742 731-742 1989/1990 Vevey / ABB / Düwag Bernmobil Gelenktram Be 4/6 751-765 751-765 2002-2004 Siemens Combino 1) 1986 umnummeriert. Ex Nr. 1-16.
2) Nr. 711-714 und 717 (ex Nr. 1-4 und 7) anlässlich der Combinokrise für den Linienverkehr an die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) ausgeliehen. Nr. 711 nach Brand abgebrochen. Da die ganze Serie dereinst für Iaşi (Rumänien) bestimmt ist, werden die noch brauchbaren Teile als Ersatzteil wiederverwendet.
Tram-Anhängewagen
Total 7 Tram-Anhänger im Linienverkehr
Ehemalige Tram-Anhänger Serien
Eigentümer ursprünglich Typ Nr. Baujahr Einsatzjahre Hersteller Bemerkung BTG C4 19-30 1894 1894-1959 SIG 1) SSB C2 101'-108' 1904 1904-1935 SWS Sommerwagen 2) SSB C2 121'-126' 1905 1905-1935 SWS 3) SSB C2 127-130 1910 1910-1973 SWS 4) SSB C2 131-137 1912 1912-1973 SWS 5) SSB C2 238-257 1914 1914-1973 SIG SSB C2 201"-208" 1929-1934 1929-1973 SWS / SSB 6) SSB C3 310 1933 1933-1973 SWS / SLM SSB C4 311-312 1933 1933-1973 SIG SSB C2 221"-226" 1935 1935-1973 SWS / SSB 7) SSB C4 313-318 1944/45 1944-1988 SIG "Babeli" SVB B4 331-340 1960/61 1960-2005 SIG / SWS Standard-Anhänger SVB B4 341'-345 1945-1953 1987-1992 SIG 8) SVB B4 341"-343" 1947/48 1994-1998 FFA 9)
1) 1901 umnummeriert 71-78; Wg 20, 26, 29 nicht mehr umnummeriert, 1904 nach Genf verkauft. Der ebenfalls zum Verkauf nach Genf vorgesehene Wg 24 wurde erst 1904 zur Nr. 79 umnummeriert, 1913 umnummeriert 301-3092) In den 20er Jahren zu geschlossenen Wagen umgebaut, 1913 umnummeriert 201'-208'
3) 1913 umnummeriert 221'-226'
4) 1913 umnummeriert 227-230. Gemeinschaftsbestellung mit den Anhängern 41-44 der Trambahn Biel
5) 1913 umnummeriert 231-237
6) Entstanden unter Verwendung diverser Teile aus den C2 201'-208'
7) Entstanden unter Verwendung diverser Teile aus den C2 221'-226'
8) ex Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) 711-713, 718+719
9) ex Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) 1402, 1403 und 1406
Aktuelle Tram-Anhänger Serien
Eigentümer Ursprünglich Beschrieb Bezeichnung Nr. im Linienverkehr Nr. Baujahr Hersteller Bemerkung SVB Anhänger B 321-330 321-324, 327, 328, 329 1951/1952 FFA 1) 1) Nr. 325, 326 und 330 in Iaşi (Rumänien)
Strassenfahrzeuge
Trolleybusse (ehemalige Serien)
Eigentümer ursprünglich Nr. Baujahr Einsatzjahre Hersteller Typ Bemerkung SSB 1, 2, 9-12 1940-1941 1940-1966 FBW / Ramseier & Jenzer / Gangloff / BBC / MFO Typ 1 SSB 3-8 1940-1941 1940-1965 Saurer / Gangloff / MFO 4TP SSB 13-16 1942 1942-1966 FBW / Gangloff / BBC Typ 2 SSB 17 1942 1942-1967 Saurer / Ramseier & Jenzer / MFO 4TP Gelenktrolleybusse
Total 25 Gelenktrolleybusse im Linienverkehr
Ehemalige Gelenktrolleybus-Serien
Eigentümer ursprünglich Nr. Baujahr Einsatzjahre Hersteller Typ Bemerkung SVB 21-29 1961 1961-1998 FBW / Gangloff / Ramseier & Jenzer / MFO Typ 51 "Flipperkasten" SVB 30'-55 1974 1974-2006 FBW / Hess / Ramseier & Jenzer / Gangloff / SAAS 91-GTL 1, 2) SVB 30" 1977 1977-2003 FBW / SVB / SAAS 91-GTL SVB 56-61 1977 1977-2006 FBW / Hess / SAAS 91-GTL TN 67-69 1974 1992-1994 FBW / Hess / SAAS 91-GTS 3) Hess 1991 1991 1991 NAW / Hess / BBC BGT 4) 1) Wagen 30' nach Heizungsdefekt 1976 ausgebrannt, in eigener Werkstätte wieder aufgebaut.
2) Wagen 30' war vor seiner Inbetriebnahme in Bern Vorführwagen der Schweizer Industrie und fuhr als Demonstrationsfahrzeug im In- und Ausland (zB in Vancouver). Nach dem Brand verkehrte der Wagen 55 als Demonstrationsfahrzeug u.a. in Solingen und Arnhem.
3) Leihfahrzeuge von den Transports publics du Littoral Neuchâtelois (TN). Einsatz während der Winterfahrplane 1992/93 und 1993/94. Die geplante Übernahme kam nicht zustande. 67 ex TN 156, 68 ex TN 158, 69 ex TN 160.
4) "Swisstrolley". Demonstrationsfahrzeug der Firma Hess AG. Einsatz auf allen Schweizer Trolleybusnetzen ausser Lugano.
Aktuelle Gelenktrolleybus-Serien
1) Gemeinschaftliche Bestellung mit Gelenktrolleybussen 61-70 der Verkehrsbetrieben Biel (VB)
Autobusse
Total 23 Autobusse im Linienverkehr
Ehemalige Autobus-Serien
Eigentümer ursprünglich Nr. Baujahr Einsatzjahre Hersteller Typ Bemerkung SOB 1-12 1924-1926 1924-1946 Saurer / Ramseier, Streun & Co. 4A SOB 6", 7", 13, 14, 16, 17, 19-24, 31-34, 36, 39-41 1929-1934 1929-1968 Saurer / Ramseier, Streun & Co. BLD SOB 15 1930 1930-1943 FBW / Ramseier, Streun & Co. 6-R 1) SOB 18, 27-35, 37, 42-44 1930-1934 1943-1964 FBW / Ramseier, Streun & Co. ZN 2) SOB 25, 26, 38 1929-1934 1929-1968 Berna / Ramseier, Streun & Co. G6N SOB 45 1939 1939-69 Saurer 4HP Prototyp 3) SOB 46 1939 1939-67 Saurer 4HP Prototyp 4) SOB 47-54 1940-1941 1940-1973 Saurer / Ramseier, Streun & Co / Gangloff / Saurer 4HP SVB 55-78 1947-1948 1947-1975 Saurer / Ramseier & Jenzer / Gangloff 4HP SVB 79-86 1949-1950 1949-1975 Saurer / FFA 4HP SVB 87-101' 1956-1957 1956-1980 Saurer / Ramseier & Jenzer / Gangloff 5HP SVB 106'-108' 1972-1973 1987-1988 DB / Ramseier & Jenzer / Hess O 317 K 5) SVB 111'-135 1958-1960 1958-1995 FBW / Ramseier & Jenzer / Gangloff B 71 U 6) SVB 136-170 1963-1965 1963-1995 FBW / Ramseier & Jenzer / Gangloff B 71 U SVB 171 1974 1974-1996 DB / Ramseier & Jenzer O 305 Gemeinde Ostermundigen 172 1982 1982-1996 DB O 305 "Minouche" 7) Hürzeler Dietikon 173 1991 1992-1993 MAN NL 202 8) RBS 174 1991 1992-1993 MAN NL 202 9) RVBW 175+176 1990 1992-1994 Volvo / Hess B 10 R 10) 1) Dreiachser, Henschel-Motor
2) 44: Carosserie von Gangloff
3) Frontlenker mit Heckmotor
4) Frontlenker mit Heckmotor, dieselelektrisch
5) Occasionsfahrzeuge ex PTT, Winterfahrplan 1987/88
6) Unterflurmotor
7) Der Wagen gehörte bis 1984 der Gemeinde Ostermundigen
8) Leihwagen
9) Leihwagen vom Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS). RBS 5
10) Leihwagen
Aktuelle Autobus-Serien
Eigentümer ursprünglich Nr. im Linienverkehr Nr. Baujahr Hersteller Typ Bemerkung SVB 101"-117" 104 105, 107" 109" 112" 114" 1991/1992 Volvo B10R Halbniederflur, viertürig, 109 Infobus Tram Bern West SVB 181-195 Keine 1987/1988 Volvo B10M Ausrangiert/Verkauft mit Ausnahme Nr 193 = Fahrschulwagen Bernmobil 121"-133" 121"-133" 2007 Volvo 7700 CNG Gasmotor Midibusse
Total 11 Midibusse im Linienverkehr
Ehemalige Midibus-Serien
Eigentümer ursprünglich Nr. Baujahr Einsatzjahre Hersteller Typ Bemerkung Neoplan 451'-456' 1991 1992-1994 Neoplan N 4009 1) Stadtbus Chur 457+458 1999 2001-2002 Neoplan N 4409 2) 1) Probewagen, nur angemietet, Metrocarboliner
2) Leihwagen, Centroliner
Aktuelle Midibus-Serien
Eigentümer ursprünglich Nr. im Linienverkehr Nr. Baujahr Hersteller Typ Bemerkung Bernmobil 401-404 401-404 2005 MAN NM 223 SVB 451"-456" 451"-456" 1997/1998 MAN NM 223.2 SVB 459 459 1999 MAN NM 223.2 2002 als Occasion gekauft Gelenkautobusse
Total 108 Gelenkautobusse im Linienverkehr
Ehemalige Gelenkautobus-Serien
Eigentümer ursprünglich Nr. Baujahr Einsatzjahre Hersteller Typ Bemerkung SVB 251' 1964 1964-2003 FBW, Ramseier & Jenzer, Gangloff BG 91G "Grossmutter" 1) SVB 252'-270' 1967-1968 1967-1998 FBW, Gangloff 91-GL 2) SVB 271'-276 1974 1974-1992 DB, Vetter O 317 (18m) 3) SVB 277-283 1977 1977-2003 FBW, Ramseier & Jenzer 91-GL 4) Mercedes Benz Schweiz AG 284'+285' 1981 1981/82 DB O 305 G 5) TPG 294 1986 1986/87 DB O 405 G 6) SVB 296' 1969 1991/92 Saurer/Tüscher 5 GUK-A 7) SVB 296"-298 1974 1992-2003 FBW, Hess 91-GS 4), 8) 1) Prototyp der Gelenkautobusse Nr. 252'-270'. Erster FBW-Gelenkautobus. War bei Bernmobil bis 2003 als Reservefahrzeug unverzichtbar. Letzter Einsatz anlässlich der Spiel und Hobby Messe Suisse Toy 2003.
2) Nr. 254: Erster SVB-Gelenkautobus mit 1 Mio. Km.
3) An Schweizer Verhältnisse adaptierte deutsche Teilstandard-Karosserie
4) VST-Einheitskarosserie
5) Winterfahrplan 1981/82, erste Probefahrzeuge mit Nummern
6) Winterfahrplan 1986/87, Mietfahrzeug (TPG 251)
7) Winterfahrplan 1991/92, ex VB Biel/Bienne 130 ex PAD Bern P 27705 ex PAH Kägi, Zürich
8) ex TPG 119, 116, 118; 296" ex 299
Aktuelle Gelenkautobus-Serien
Personenanhänger (ehemaliger)
Eigentümer ursprünglich Nr. Baujahr Einsatzjahre Hersteller Typ Bemerkung SOB 101 1943 1943-1960 Saurer / Gangloff 4R 1956 in 201 umnummeriert Die Busse 54 und 55, sowie der Trolleybus 6 waren für den Anhängerbetrieb ausgerüstet.
Literatur
Siehe Hauptartikel: Bernmobil
Siehe auch
- Bernmobil
- Bernmobil/Geschichte Vorgängergesellschaften
- Bernmobil/Historischer Fahrzeugpark – Übersicht historisches Rollmaterial sowie Vereine und Gruppierungen zum Thema
- Berner Tramway-Gesellschaft/Neugründung
- Tram-Museum Bern
- Regionalverkehr Bern-Solothurn – Tramlinie nach Worb
Weblinks
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