- Blackburn T.5 Ripon
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Blackburn Ripon 
Typ: trägergestützter Aufklärer und Torpedo-Bomber Entwurfsland: Vereinigtes Königreich Hersteller: Blackburn Aircraft Erstflug: 17. April 1926 Indienststellung: Juli 1929 Stückzahl: 92 Die Blackburn T.5 Ripon war ein zweisitziger trägergestützter Aufklärer und Torpedobomber der britischen Marineflieger.
Das Flugzeug war konventionell konstruiert: es handelte sich um einen weitgehend aus Holz gebauten Doppeldecker mit offenem Cockpit Reihenmotor und starrem Fahrwerk.
Der Erstflug des Prototyps mit Landfahrwerk fand im April 1926 statt. Im Mai des gleichen Jahres flog die Schwimmerversion zum ersten Mal; im Juli 1929 fand die Indienststellung statt. Bei der Ripon IIC wurde das Holztragwerk durch ein solches aus Stahl und Duraluminium ersetzt. Bei einigen Maschinen wurde statt des Reihenmotors ein Sternmotor eingebaut. Diese Version wurde als B-5 Ripon bezeichnet.
Das Muster wurde außerdem nach Finnland exportiert und dort auch in Lizenz gefertigt. Die letzte Maschine wurde erst 1944 außer Dienst gestellt. Diese Blackburn Ripon (Kennung: RI-140) wurde vom Finnish Päijät-Häme Flugzeugmuseum in Lahti restauriert und wurde am 19. Mai 2006 der Öffentlichkeit präsentiert.
Technische Daten
Blackburn Ripon IIA: Kenngröße Daten Länge 11,20 m Flügelspannweite 13,67 m Tragflügelfläche 63,45 m² Höhe 3,91 m Antrieb Ein Napier-Lion-XIA-Reihenmotor mit 578 PS Höchstgeschwindigkeit 203 km/h in Meereshöhe Größte Reichweite 1.706 km Besatzung zwei Mann Dienstgipfelhöhe 3.050 m Leergewicht 1.930 kg Fluggewicht 3.359 kg Bewaffnung Zwei 7,7-mm-MGs,
bis zu 680 kg Bomben oder ein TorpedoSiehe auch: Liste von Flugzeugtypen
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