- Breitspurstrecke Uschhorod–Kosice
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Uschhorod–Košice 
Kursbuchstrecke (ZSSK): 328 Streckenlänge: 88,051 km Spurweite: 1520 mm Legende
Uschhorod 
Staatsgrenze Ukraine-Slowakei 
Abzweig Bahnstrecke Uschhorod-Veľké Kapušany 
Grenzgüterbahnhof Maťovce 
Maťovský kanál 
Brücke über Bahnstrecke Veľké Kapušany - Bánovce nad Ondavou 
Udoč Ausweichstelle Vojany Abzweig Bahnstrecke Veľké Kapušany - Bánovce nad Ondavou Gütergleis Laborec Duša Ausweichstelle Budkovce 
Verbindung zur Bahnstrecke Veľké Kapušany - Bánovce nad Ondavou Verbindung zur Bahnstrecke Humenné - Michaľany Ondava Kopany jarok Trnavka 
Ausweichstelle Trebišov Verbindung zur Bahnstrecke Humenné - Michaľany Bahnstrecke Humenné - Michaľany Chlmec Ausweichstelle Červený Dvor Ausweichstelle Slančík Bahnstrecke Michaľany - Košice Torysa Ausweichstelle Hornád Hornád Bahnstrecke Miskolc - Barca 
Haniska Die Bahnstrecke Uschhorod–Košice in Breitspur ist eine eingleisige Eisenbahnlinie, die hauptsächlich in der östlichen Slowakei verläuft und für den Transport von Eisenerz aus der Ukraine zum großen U.S. Steel-Stahlwerk in Haniska bei Košice bestimmt ist.
Nach der Errichtung des Stahlwerks in den 1960er Jahren stieg der Bedarf an Stahl in der Slowakei sprunghaft an, und der in Čierna nad Tisou existierende Grenzbahnhof war vor allem im Winter nicht in der Lage, die Warenlieferungen zu bewältigen. Dies lag vor allem daran, dass die damalige Tschechoslowakei und die Sowjetunion zwei unterschiedliche Spurweiten hatten, so dass alle Transportgüter umgeladen werden mussten. Somit wurde von der tschechoslowakischen Regierung entschieden, eine Eisenbahnstrecke mit sowjetischen Spurmaßen zu errichten, um den Transport zum Stahlwerk zu erleichtern. Der Baubeginn fand am 4. November 1965 statt. Schon ein halbes Jahr später - am 1. Mai 1966 - konnte die Strecke eröffnet werden, die Elektrifizierung wurde 1978 vorgenommen.
Am 7. Mai 2007 unterzeichneten die russische Eisenbahngesellschaft RŽD und das slowakische Ministerium für Transport, Post und Telekommunikation eine Absichtserklärung, die u.a. die Verlängerung dieser Strecke bis Bratislava vorsieht[1].
Technische Daten der Strecke
- Länge: 88,051 km (davon 8 km in der Ukraine)
- Spurweite: 1520 mm
- zulässige Höchstgeschwindigkeit: von Uschhorod bis Maťovce 50 km/h, von Maťovce bis Haniska 60 km/h
- Ausweichstellen: 7 (bei Maťovce, Vojany, Budkovce, Trebišov, Červený Dvor, Slančík und Hornád)
- Bahndepots: 1 (in Haniska)
Quellen
Weblink
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