Bahnstrecke Miskolc–Košice

Miskolc-Tiszai–Košice
Kursbuchstrecke (ZSSK):	169
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	3 kV =
Stromsystem:	25 kV 50 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h
Zweigleisigkeit:	Barca–Košice
Legende von Budapest von Fiľakovo Miskolc-Tiszai Felsőzsolca von Debrecen Onga Szikszó-Vásártér Szikszó Aszaló Halmaj Csobád Ináncs Encs Novajidrány Hernádvécse von Szerenc 347,48 Hidasnémeti 350,75 Staatsgrenze Ungarn–Slowakei 352,84 Kechnec 354,63 Seňa 358,35 Gyňov 360,80 Čaňa 363,05 Geča 365,26 Valaliky Breitspurstrecke Uschhorod–Košice von Zvolen 368,95 94,20 Barca von Čierna nad Tisou 97,07 Košice predmestie 98,77 Košice nach Žilina

Die Bahnstrecke Miskolc–Košice ist eine elektrifizierte Hauptbahn in Ungarn und der Slowakei, die ursprünglich durch die k.k. privilegierte Theiss-Eisenbahn erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Miskolc entlang des Flusses Hernád/Hornád nach Košice. Die Strecke ist heute Teil einer überregionalen Fernverbindung von der ungarischen Hauptstadt Budapest in die Ostslowakei und weiter nach Polen.

Geschichte

Bahnhof Miskolc-Tiszai

Die Strecke war schon in der 1840er Jahren im Königreich Ungarn geplant, die Realisierung wurde aber wegen der Revolution von 1848/49 gestoppt.

Die k.k. privilegierte Theiss-Eisenbahn eröffnete die Strecke als Teil einer durchgehenden Verbindung von Budapest über Szolnok und Debrecen am 14. August 1860.

Die Elektrifizierung erfolgte abschnittsweise:^[1]

• Košice - Barca: 18. Januar 1962
• Barca - Čaňa: 7. November 1984
• Čaňa - Hidasnémeti: 5. Juni 1997

Die anschließende Strecke bis Miskolc wurde 1997 elektrifiziert^[2]; damit war die Elektrifizierung der durchgängigen Strecke von Polen nach Ungarn fertig.

Heute verkehren auf der Strecke einige Nahverkehrszüge sowie der Schnellzug „Cracovia“ (Krakau–Lőkösháza) und InterCity-Züge „Hornád“ und „Rákoczi“ (beide Košice–Budapest).^[3] Am 1. Mai 2011 wurde der Nahverkehr auf der slowakischen Seite eingestellt.^[4]

Einzelnachweise

1. ↑ Elektrifikácia tratí na Slovensku. rail.sk. Abgerufen am 7. Juni 2011.
2. ↑ Menetrendi változások a gyakorlatban
3. ↑ ŽSR 169: Košice - Hidasnémeti MÁV. vlaky.net. Abgerufen am 7. Juni 2011.
4. ↑ Dnes vlakom naposledy...

Weblinks

Einzelheiten zur Strecke