Bahnhof Luzern Verkehrshaus

Luzern Verkehrshaus
Daten
Kategorie	2
Betriebsart	Durchgangsbahnhof
Perrongleise	2
Abkürzung	LZVH
Eröffnung	2007
Lage
Stadt	Luzern
Kanton	Luzern
Staat	Schweiz
Koordinaten	(668274 / 211820)47.0538888898.3372222Koordinaten: 47° 3′ 14″ N, 8° 20′ 14″ O; CH1903: (668274 / 211820)
Eisenbahnstrecken
Bahnstrecke Luzern–Immensee
Liste der Bahnhöfe in der Schweiz

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Der Bahnhof Luzern Verkehrshaus ist nach dem Bahnhof Luzern der zweitgrösste Bahnhof Luzerns. Er liegt an der Bahnstrecke Luzern–Immensee und wird von Voralpen-Express-Zügen und der Linie S3 der S-Bahn Luzern bedient. Das namensgebende Verkehrshaus der Schweiz liegt auf der anderen Strassenseite der Haldenstrasse gegenüber dem Bahnhof.

Geschichte

Der Bahnhof wurde per Fahrplanwechsel 2007 eröffnet. Die Eröffnung der Station war ein lange gehegter Wunsch des Verkehrshauses.^[1] Zur Feier der Eröffnung und anlässlich des 125-Jahr-Jubiläums der Gotthardbahn wurde ein ICN auf den Namen Louis Favre – der Erbauer des Gotthardtunnels – von Taufpate Samuel Schmid getauft.

Davor befand sich an dieser Stelle die Dienststation Würzenbach, die neben den beiden Kreuzungsgleisen auch ein Abstellgleis besass. Auf diesem stand jahrelang die SBB Ae 8/14 11852.

Lage und Architektur

Der Bahnhof liegt im Stadtteil Würzenbach am Vierwaldstättersee parallel zum namensgebenden Verkehrshaus. Er ist nebst Küssnacht am Rigi die zweite Ausweiche an der Bahnstrecke Luzern–Immensee. Die beiden Geleise werden mit zwei Seitenbahnsteigen erschlossen, an denen sich Abgänge auf Strassenniveau befinden. Neben dem Verkehrshaus erschliesst der Bahnhof auch noch die Quartiere Würzenbach und Bellerive.^[2] In unmittelbarer Nachbarschaft befindet sich auch die gleichnamige Anlegestelle der Schifffahrtsgesellschaft Vierwaldstättersee.

Verkehr

Fernverkehr

• IR Luzern–Luzern Verkehrshaus–Küssnacht am Rigi–Pfäffikon–Romanshorn

S-Bahn

• S 3 Luzern–Luzern Verkehrshaus–Merlischachen–Küssnacht am Rigi–Arth-Goldau–Brunnen

Trivia

• Nach dem Brand des Luzerner Hauptbahnhofes 1971 sah eine Neubauvariante den neuen Grossbahnhof der Stadt auf dem Areal des heutigen Verkehrshaus-Bahnhofes in der Variante eines Durchgangsbahnhofes vor, bei dem die Strecken aus Zürich und Arth-Goldau zusammenlaufen würden. Die Strecken aus Basel und Bern sollten via Tunnelstrecke ebenfalls zum Verkehrshaus geführt werden, wobei in der Stadt die Züge an einem unterirdischen Bahnhof angehalten hätten.
• In den Medien wird Luzern Verkehrshaus oftmals als S-Bahn-Haltestelle bezeichnet, jedoch ist die Station aus betrieblicher Sicht ein Bahnhof, da sich auf Bahnhofsgebiet die Weichen für die Ausweiche befinden.

Einzelnachweise

1. ↑ Nächster Halt - Luzern Verkehrshaus Pressetext des Verkehrshauses der Schweiz (PDF)
2. ↑ S-Bahn Luzern: Architekturbericht der Haltestelle Luzern Verkehrshaus (PDF) - Abgerufen am 1. November 2009