Bahnhof Olsztyn Zachodni

Olsztyn Zachodni
Ansicht der Bahnsteige und Hauptgebäude
Daten
Betriebsart	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	4
Lage
Stadt	Olsztyn
Woiwodschaft	Ermland-Masuren
Staat	Polen
Koordinaten	53° 46′ 41″ N, 20° 28′ 3″ O53.77805555555620.4675Koordinaten: 53° 46′ 41″ N, 20° 28′ 3″ O
Eisenbahnstrecken
Strecke 216 Działdowo – Olsztyn Główny Strecke 353 Poznań Wschód – Skandawa Strecke 220 Olsztyn Główny – Bogaczewo
Liste der Bahnhöfe in Polen

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Der Bahnhof Olsztyn Zachodni (Allenstein West, vor 1936 Allenstein Vorstadt) liegt in direkter Nähe zur Olsztyner Innenstadt und besitzt vier Gleise. Betrieblich ist er ein Haltepunkt, mit der Besonderheit, dass er an drei Strecken liegt, die im Bereich der Station parallel verlaufen.^[1]

Geschichte

Die Stadt Allenstein erhielt Eisenbahnanschluss mit der Hauptbahn von Thorn (heute Toruń) nach Insterburg (Tschernjachowsk). Obwohl die Strecke nahe an der Innenstadt verlief, entstand der Bahnhof von Allenstein östlich deutlich außerhalb des Stadtzentrums. 1883 ging eine Nebenbahn von Mohrungen (Morąg) nach Allenstein in Betrieb,^[1] am westlichen Rand des Stadtzentrums entstand an ihr der Haltepunkt Allenstein Vorstadt.^[2]

Bahnsteige

Von der Strecke nach Morungen zweigte seit 1884 in Göttkendorf (heute Gutkowo) wenige Kilometer westlich von Allenstein eine Strecke in Richtung Königsberg ab, deren Züge ebenfalls in Allenstein Vorstadt hielten. 1887 ging schließlich eine Strecke nach Hohenstein (Olsztynek) und Soldau (Działdowo) in Betrieb. Jahrzehntelang wurde der Halt nicht von den Zügen in Richtung Thorn bedient, der Haltepunkt diente nur den Züge der zu beiden Seiten von der Hauptbahn abzweigenden Strecken.^[3] Seit 1936^[2] oder 1937^[4] hieß die Station Allenstein West und wurde auch von den Zügen in Richtung Thorn genutzt.^[5] Volkstümlich wurde sie auch "Kleiner Bahnhof" in Unterscheidung zum Allensteiner Hauptbahnhof genannt.

Nach Ende des Zweiten Weltkrieges kam Allenstein zu Polen. Die Strecken und der Haltepunkt wurden von der Polnischen Staatsbahn (PKP) übernommen. Die Station wurde 1986 mit der Strecke aus Działdowo an das elektrische Netz der PKP angeschlossen. 1988 folgte die Strecke aus Toruń, 1990 die aus Morąg.^[1]

An dieser Station halten alle Nahverkehrs- und Fernzüge von und nach Olsztyn in Richtung Westen.

Anlagen

Viadukt östlich der Station

Die Station ist betrieblich nur ein Haltepunkt (polnisch przystanek).^[1][2] Sie verfügt über vier Gleise, die an einem Inselbahnsteig und zwei Außenbahnsteigen liegen. Die Bahnsteige sind nicht überdacht und durch eine Unterführung miteinander verbunden. Das nördliche Gleis liegt an der Strecke in Richtung Morąg, die hier bereits betrieblich von den anderen Gleisen getrennt ist und wenige Meter westlich der Station nach Nordwesten abbiegt. Die übrigen drei Gleise verlaufen parallel bis zu einem Abzweig etwa zwei Kilometer südwestlich, wo sich die Strecken nach Działdowo und Toruń trennen.

An der Südseite liegt die ulica Maria Konopnicka, auf der Nordseite verläuft die ulica Artyleryjska. Das Bahnhofsgebäude südlich der Gleise soll in den Jahren 2011 bis 2013 saniert werden.^[6] Die ulica Artyleryjska wird seit 2011 umgebaut. Dabei soll auch die Straßenunterführung unter den Gleise im Bereich des Haltepunktes umgestaltet werden. Vorher sind die historischen Tunnel zum Baudenkmal erklärt worden.^[7]

Östlich der Station verbreitert sich das Planum und die Bahngleise überqueren auf zwei separaten jeweils zweigleisigen Viadukten die Alle, 21,6 Meter über dem Wasserspiegel. Das nördliche Viadukt mit dem Gleis der Strecke nach Morąg und dem Gleis in Richtung Toruń wurde 1872 erbaut, das südliche mit den Gleisen aus Richtung Toruń und der Strecke nach Działdowo entstand 1892. Die Brücken stehen unter Denkmalschutz. ^[8]

Weblinks

 Commons: Olsztyn Zachodni train station – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Olsztyn Zachodni auf www.kolej.one.pl (poln.)
• Olsztyn Zachodni – Film von Tomasz Wolszczak

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d} Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski. Eurosprinter, 2010, ISBN 978-83-926946-8-7, S. Kartenblatt B9.
2. ↑ ^{a b c} Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski. Eurosprinter, 2010, ISBN 978-83-926946-8-7, S. Eintrag zu Olsztyn Zachodni im Verzeichnis von Bahnhöfen, Haltepunkten und Betriebsstellen mit heutigem und früheren Namen.
3. ↑ Kursbücher 1905 und 1934
4. ↑ Liste von Umbenennungen auf www.hs-merseburg.de, abgerufen am 29. August 2011
5. ↑ Deutsches Kursbuch, Sommer 1939
6. ↑ Information auf www.pkp.pl (poln.)
7. ↑ Denkmalgeschützte Bahnhofsüberdachungen. In: Alleinsteiner Nachrichten, hrsg. von der Allensteiner Gesellschaft Deutscher Minderheit, 24. Oktober 2010
8. ↑ Attraktionen in Allenstein, Eisenbahnbrücken, abgerufen am 30. August 2011