Peking Südbahnhof

Běijīng Nán Zhàn (北京南站)
Daten
Betriebsart	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	24 Bahnsteige
Reisende	150.000–180.000
Eröffnung	August 1, 2008
Lage
Stadt	Peking
Regierungsunmittelbare Stadt	Peking
Staat	China
Koordinaten	39° 51′ 57″ N, 116° 22′ 35″ O39.865833333333116.37638888889Koordinaten: 39° 51′ 57″ N, 116° 22′ 35″ O
Eisenbahnstrecken
Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai Schnellfahrstrecke Peking–Tianjin Bahnstrecke Peking–Shanghai U-Bahn Peking (Linien U4, U14)
Liste der Bahnhöfe in China

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Peking Südbahnhof (chinesisch 北京南站 Běijīng Nán Zhàn, kurz: 北京南 Běijīng Nán) ist ein Fernbahnhof im Süden der chinesischen Hauptstadt Peking. Im Vorfeld der Olympischen Spiele am 1. August 2008 eröffnet, dient der Südbahnhof der Einbindung des Großraums Peking in den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Richtung Süden.

Geschichte

Der vom britischen Architekten Terry Farrell in Zusammenarbeit mit dem Tianjin Design Institute entworfene Bahnhof ersetzte nach weniger als drei Jahren Bauzeit den ehemaligen Südbahnhof Yongdingmen', der zwischen 1897 und 2006 in Betrieb war.^[1]

Verkehrliche Bedeutung

Neben den Schnellfahrstrecken nach Shanghai und Tianjin wird voraussichtlich 2012 auch die Schnellfahrstrecke Peking–Hongkong in Betrieb genommen. Mit prognostizierten 100 Mio. Fahrgästen pro Jahr wird der Südbahnhof dann den Pekinger Westbahnhof als größter Bahnhof Asiens ablösen.^[2] Mit seinen 24 Bahnsteigen ist der Bahnhof jedoch bereits auf eine Kapazität von bis zu 250 Mio. Fahrgästen pro Jahr oder 30.000 pro Stunde vorbereitet.^[3]

Der Bahnhof ist über die Linien U4 und U14 in das Netz der U-Bahn Peking eingebunden. Neben dem Regionalverkehr sind auch einzelne Züge des Fernverkehrs zum Zentralbahnhof durchgebunden.

Weblinks

 Commons: Peking Südbahnhof – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (chin.)
• Fotos der Baustelle 2007-2008

Einzelnachweise

1. ↑ "Farewell, centenary Beijing South Railway Station" in: People's Daily vom 12. Mai 2006
2. ↑ Kurzdarstellung einiger wichtiger chinesischer Bahnhöfe
3. ↑ Spring, Martin "The best china: 10 of the most spectacular new Chinese buildings" in: Building vom 4. Juli 2008.