Bahnstrecke Großkorbetha–Deuben

Bahnstrecke Großkorbetha–Deuben
Großkorbetha–Deuben (b Zeitz)
Kursbuchstrecke (DB): 554 (1998)
Streckennummer: 6812
Streckenlänge: 23,4 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Legende
Strecke – geradeaus
von Halle (Saale)
Bahnhof, Station
0,00 Großkorbetha
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
nach Weißenfels
   
3,4 Schkortleben
Brücke über Wasserlauf (groß)
Saale
   
5,5 Dehlitz (Saale)
Straßenbrücke
Bundesautobahn 9
   
von Leipzig-Plagwitz
   
8,6 Pörsten
   
13,2 Webau
Bahnhof ohne Personenverkehr
14,5 Wählitz Werkbf
   
Anschlussbahn Tagebau Profen
   
16,2 Hohenmölsen
   
20,3 Oberwerschen
   
von Teuchern
Bahnhof, Station
23,4 Deuben (b Zeitz)
Strecke – geradeaus
nach Zeitz

Die Bahnstrecke Großkorbetha–Deuben ist eine nur noch teilweise in Betrieb befindliche Nebenbahn im südlichen Sachsen-Anhalt. Sie verläuft von Schkortleben über Pörsten nach Deuben. Bedeutendste Stadt an der Strecke ist Hohenmölsen.

Geschichte

Die Bahnstrecke ist seit 1999 ohne Personenverkehr. Sie wird noch für Kohletransporte aus dem Braunkohlerevier Profen von Wählitz bei Hohenmölsen nach Korbetha für das Kraftwerk Schkopau benutzt.

Streckenverlauf

Die Strecke verband die Thüringer Bahn (Halle–Naumburg–Erfurt–Eisenach) mit der südlich verlaufenden Bahnstrecke Weißenfels–Zeitz zwischen Teuchern und Deuben. Im Bahnhof Pörsten (heute Gemeinde Rippach) mündete von Norden kommend die Bahnstrecke Leipzig-Plagwitz–Pörsten, die seit Juni 1998 stillgelegt und seit 2005 demontiert ist.


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