Bahnstrecke Weißenfels–Zeitz

Weißenfels–Zeitz
Zug der Burgenlandbahn in Weißenfels
Kursbuchstrecke (DB):	551
Streckennummer:	6306
Streckenlänge:	31,3 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:	CM2/CM3
Legende von Halle (Saale) 0,00 Weißenfels Saale nach Eisenach 3,9 Weißenfels West Bundesstraße 87 5,9 Langendorf 9,4 Prittitz Bundesautobahn 9 von Naumburg 15,6 Teuchern von Großkorbetha 20,2 Deuben (b Zeitz) Anschlussbahn Tagebau Profen Anschlussbahn Brikettfabrik Deuben 22,2 Luckenau 24,6 Theißen Bundesstraße 2n von Leipzig Bundesstraße 2 von Altenburg 31,3 Zeitz nach Osterfeld nach Gera

Die Bahnstrecke Weißenfels–Zeitz ist eine eingleisige Hauptbahn im Süden von Sachsen-Anhalt. Sie verläuft von Weißenfels über Teuchern nach Zeitz. Sie ist eine der Stammlinien der Burgenlandbahn.

Geschichte

Die Weißenfels-Zeitzer Bahn wurde bereits 1859 zwischen Weißenfels, Zeitz und Gera eröffnet. Heute verbindet sie die Hauptbahn Eisenach–Erfurt–Naumburg–Halle (Thüringer Bahn) und die Bahnstrecke Leipzig–Gera miteinander. In ihrer Anfangszeit diente die Strecke hauptsächlich dazu, Industriegüter aus Zeitz in Richtung Halle und Erfurt zu transportieren.

Zu DDR-Zeiten wurden unter anderem Zuckerrüben aus dem Thüringer Becken, Zement aus Karsdorf und Kohle aus dem Revier um Profen abgefahren. Die Strecke diente auch als Umleiterstrecke für die Thüringer Bahn. So fuhren in den 1980er Jahren, im Zuge des Ausbaus der Thüringer Bahn zwischen Naumburg und Weißenfels, zahlreiche planmäßige Güterzüge und internationale Schnellzüge zwischen Weißenfels und Teuchern.

Aktuelle Situation

siehe Hauptartikel: Burgenlandbahn

Streckenbeschreibung

Westlich vom Bahnhof Weißenfels zweigt die Strecke von der in Richtung Naumburg (Saale) führenden Hauptstrecke der Thüringer Bahn nach Süden ab und überquert in getrennten, parallel führenden Brückenbauwerken die beiden Saalearme. Danach umfährt die Strecke in einem Vollbogen (Durchmesser rund 1000 Meter) den Weißenfelser Stadtteil Beuditz westlich. Die Strecke wendet sich dann nach Süden, passiert Langendorf (bei Weißenfels) und erreicht den nördlich Prittitz liegenden gleichnamigen Haltepunkt. Von dort verläuft die Strecke nach Südosten, unterquert die Bundesautobahn 9 und erreicht Teuchern, wo von Südwesten kommend die Bahnstrecke Naumburg–Teuchern einmündet. Zwischen Teuchern und Deuben mündete die teilweise stillgelegte Bahnstrecke Großkorbetha–Pörsten–Hohenmölsen–Deuben ein. In Deuben bestehen Anschlussbahnen an die Braunkohleindustrie (Brikettfabrik, Kraftwerk) der MIBRAG. Danach umfährt die Strecke die historische Grube Louise bei Theißen. Die dortige Eisenbahnkreuzung mit der Landesstraße 191 verursachte noch in den 1990er Jahren häufig Staus. In einem Rechtsbogen wendet sich die Bahnstrecke nach Süden, wird zweigleisig und mündet in die Bahnstrecke Leipzig–Gera ein, welche im Tal der Weißen Elster verläuft. Bis zum Bahnhof Zeitz durchqueren Streckenäste den Rangierbahnhof Zeitz-Aylsdorf, wo die Bahnstrecke Altenburg–Meuselwitz–Zeitz einmündet.

Weblinks

• Burgenlandbahn