- Baradat-Esteve
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Cortina, Baradat y Esteve Rechtsform Gründung 1922 Auflösung 1922 Sitz Barcelona Leitung Claudio Baradat Guillé, Carlos Baradat Guillé Branche Automobilhersteller Baradat-Esteve war ein spanischer Hersteller von Automobilen.
Unternehmensgeschichte
Die Konstrukteure Claudio und Carlos Baradat Guillé gründeten 1922 in Barcelona mit finanzieller Unterstützung von Don Federico Esteve Anglada und Don Cortina das Unternehmen Cortina, Baradat y Esteve und begannen mit der Produktion von Automobilen. Im gleichen Jahr endete die Produktion nach zwölf hergestellten Exemplaren. Der Markenname lautete Baradat-Esteve.
Fahrzeuge
Das einzige Modell wurde 1922 auf dem Automobilsalon von Barcelona ausgestellt. Das Fahrzeug war äußerlich konventionell, dafür aber mit ungewöhnlicher Technik ausgestattet. Für den Antrieb sorgte ein Sternmotor, der zuvor als Flugzeugmotor erprobt war. Der Motor leistete aus 2000 cm³ Hubraum 110 PS.
Literatur
- Harald Linz und Halwart Schrader: Die Internationale Automobil- Enzyklopädie. United Soft Media Verlag GmbH, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8
- Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
- G. N. Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2 (englisch)
- G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
Spanische AutomobilmarkenAktuelle Marken: Aster | Bandido | Black Baron | Comarth | DCA | Echarri | Garbi | GTA Motor | Hurtan | Iguana | IMESA | Izaro | Jabato | Santana Motors | SB | Seat | Tramontana
Ehemalige Marken: Abadal | Abadal-Buick | Aboleiro | AFA | AISA | Aleu | Alvarez | América | Anglada | Anibal | ARH | Artés | Austin (AUTHI) | Auto Réplica | Balandrás | Baradat-Esteve | Barreiros | Biscúter | Bonet Unico | Cabriolino | Castro | CBA | CCA | CEYC | Clúa | CMV | Dagsa | David | Delfín | Diana | Díaz y Grilló | Dobi | Donosti | Ebro | Edis | Electrociclo | Elizalde | España | Eucort | Euskalduna | Fenix | FH | Gaitan | Garriga | Goggomobil (Munguía) | Hebe | Hercules | Hispano-Alemán | Hispano-Suiza | Hispano-Volpe | Hisparco | Hormiger | Huracán | Ideal | Incamp | Iso España | Izaro | JBR | Jet | Junior | Kapi | Kover Capilla | La Cuadra | Landa | LORYC | M.A. | Matas | Moto Scooter | MT | Mymsa | Nacional Custals | Nacional G | Nacional Pescara | Nacional RG | Nacional Rubi | Nacional Sitjes | Nike | Orix | Orus | Otro-Ford | Patria | Pegaso | PTV | Pulga | Renault (FASA) | Ricart | Ricart-España | Rieju | Roa | Salamanca | Salvador | Siata Española | SRC | Storm | TH | Tobajas | Trimak | Triver | TZ | Vasko | Victoria (1905–1908) | Victoria (1919–1924) | Wikal
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