Ducati 848 evo

Ducati
848 evo
Hersteller:	Ducati Motor Holding S.p.A
Produktionszeitraum:	2011–heute
Klasse:	Superbike
Motor:	Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter 90°-Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert, Nasssumpfschmierung, elektronische Marelli-Einspritzanlage, Katalysator, schadstoffarm nach EURO 3
Bohrung (mm):	94,0
Hub (mm):	61,2
Verdichtung:	13,2:1
Hubraum (cm³):	849,4
Leistung (kW/PS):	103,0 / 140 bei 10.500 min-1
Drehmoment (Nm):	98 bei 9.750 min-1
Höchstgeschwindigkeit (km/h):
Kraftstoff:	Super
Kraftstoffverbrauch:	6 l/100 km
Getriebe:	6-Gang
Antrieb:	Kettenantrieb, O-Ring-Kette, Ritzel vorne 15 Zähne, Ritzel hinten 39 Zähne
Fahrwerk/Rahmen:	Showa 43 mm voll einstellbare upside-down Gabel, Showa Monoshock voll einstellbar / ALS 450 Stahl-Gitterrohrrahmen, Lenkkopfwinkel: 24,5°, Nachlauf: 94 mm
Bremsen:	vorn 2 x 320 mm Scheibenbremse, radial montiert 4-Kolben-Festsättel / hinten 245 mm, 2-Kolben-Festsattel
Radstand (mm):	1.430
Bereifung vorne:	120/70 ZR-17 auf 3.50 x 17"
Bereifung hinten:	180/50 ZR-17 auf 5.50 x 17"
Sitzhöhe (cm):	830 mm
Leergewicht (kg):	196,0 (fahrfertig)
Tankvolumen (Liter):	15,5 davon 4 Reserve
Nachfolgemodell:	/
Ähnliche Modelle:	1098/1198
Besonderheiten:	Ölbad-Kupplung

Die Ducati 848 evo ist ein Motorrad der Kategorie Supersportler bzw. Superbikes des italienischen Herstellers Ducati. Sie stammt aus der Modellreihe 848 / 1098 / 1198 und ist die überarbeitete Version der 848.

Die 848 evo, das sogenannte Face-Lift Modell, erschien im Jahre 2011 und ist standardmäßig in den Farben Rot, Matt-Schwarz (Dark Stealth) und in Weiß (arktic white) verfügbar.

Weblinks

• Ducati Homepage