Pyeonghwa Huiparam

Der Huiparam, im englischen Hwiparam geschrieben, ist eine Pkw-Reihe der nordkoreanischen Automobilmarke Pyeonghwa und besteht seit 2002, als diese als Einzelmodell aufgelegt wurde. Zwei Jahre später brachte Pyeonghwa dann ein etwas höherwertig angesiedeltes Modell in die Modellreihe mit ein.

Modellübersicht

Pyeonghwa Huiparam

PMC
평화자동차 휘파람 Pyeonghwa Huiparam
Hersteller:	Korea Nord Nordkorea: Pyeonghwa Motor Plant
Produktionszeitraum:	seit 2002
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Stufenheck
Motoren:	Dieselmotoren mit 92 und 110 PS
Länge:	4100 mm
Breite:	1626 mm
Höhe:	1445 mm
Radstand:	2630 mm
Leergewicht:	1095 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Huiparam ist eine Stufenhecklimousine der Mittelklasse und wird von der nordkoreanischen Pyeonghwa Motor Plant in Fiat-Lizenz produziert.

Die Produktion bei Pyeonghwa startete 2002 mit dem Huiparam. Als erster moderner nordkoreanischer Pkw und als Schwestermodell der weltweit erfolgreichen Fiat-Modelle Palio und Siena, versprach sich das Unternehmen einen hohen Absatz im Inland und setzte die Jahresproduktion des Modells auf 10.000 Einheiten fest. Doch der Vertrieb läuft schlecht und die Verkaufzahlen sinken, obwohl Pyeonghwa seine Pkws auch in Südkorea und in Vietnam vertreibt. Der Verkauf der Einheiten des Huiparam im Inland liegt derzeit bei gerade einmal 30 Prozent. Anbei nutzt Fiat diese Situation aus und lässt des Weiteren die Karosserie seit 2006 nun auch modifiziert als CKD-Bausatz unter den Namen Nanjing-Fiat Perla, Nanjing-Fiat Siena und Fiat Petra von Pyeonghwa herstellen, welche dann in Nanjing und Yuelin für den chinesischen Markt montiert werden.

Als Motorisierung werden beim Pyeonghwa Huiparam 4-zylindrige Dieselmotoren mit einer Leistung von 92 (8V) oder 110 PS (16V) bei einem Hubraum von 1580 cm³ eingesetzt.

In die deutsche Sprache übersetzt, trägt das Modell den Namen Trillerpfeife oder aber auch Grüne Zwiebel.

Pyeonghwa Huiparam II

PMC
평화자동차 휘파람II Pyeonghwa Huiparam II 평화자동차 준 마 Pyeonghwa Junma
Hersteller:	Korea Nord Nordkorea: Pyeonghwa Motor Plant
Produktionszeitraum:	seit 2005
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Stufenheck
Motoren:	Ottomotoren mit 136 und 170 PS
Länge:	4648 mm
Breite:	1800 mm
Höhe:	1450 mm
Radstand:	2790 mm
Leergewicht:	1415 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Huiparam II erschien 2005 als Schwestermodell des chinesischen ZhongHua Junjie auf dem nordkoreanischen Markt. Geplant war das Modell zunächst als Nachfolger des Vormodells. Auf Grund der Größe entschied man sich dann aber das Modell zunächst nur als CKD-Bausatz probeweise zu montieren und parallel zum Huiparam rangieren zu lassen. Angeboten wurde der Huiparam II aber nur in Nordkorea. Im Januar 2008 startete Pyeongwha die Produktion des baugleichen Modells unter dem von einem Konzeptfahrzeug stammenden Namen Junma. Dieser wurde darüber hinaus auch in Vietnam und in Südkorea angeboten. Aber auf Grund der Erfolglosigkeit wurde der Junma dann im Juni des darauffolgenden wieder eingestellt und ersetzt durch den alten CKD-Bausatz, ebenfalls unter dem alten Namen Huiparam II.

Eingesetzt werden beim Huiparam II Ottomotoren mit einem Hubraum von 1843 cm³, welche aus dem Hause der Brilliance Motors kommen, und eine Leistung von 136 und 170 PS leisten.

Weblinks

• Offizielle Webseite des Pyeonghwa Huiparam
• Offizielle Webseite des Pyeonghwa Huiparam II
• Artikel aus der südkoreanischen Zeitung JongAng Daily
• Zur Preisgestaltung

Pyeonghwa-Modellübersicht

Tschechische Republik
Aktuelle Modelle: Ppeokkugi | Ppeokkugi 4WD-B*

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Ausgelaufene Modelle: 410* | Junma

Vietnam
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Ausgelaufene Modelle: Premio DX | Pronto DX

Konzeptfahrzeuge: Junma

* in Europa produziert