Funchal (Schiff)

Funchal

Die Funchal in Helsinki

p1 Schiffsdaten Flagge Portugal Portugal Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Rufzeichen CSBM[1] Heimathafen Funchal Eigner Great Warwick Inc.[1] Reederei Arcalia Shipping Co Ltd. / World Cruises Agency[1] Bauwerft Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri (Helsingør, Dänemark) Baunummer 353 Stapellauf 10. Februar 1961[2] Übernahme Oktober 1961[2] Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 152,65 m (Lüa) Breite 19,05 m Tiefgang max. 6,33 m Vermessung 9.563 BRZ[1]   Besatzung 155

Maschine Maschine 2x Stork-Werkspoor[3] Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 10.000 PS (7.355 kW) Geschwindigkeit max. 17 kn (31 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl max. 571[4]

Sonstiges Klassifizierungen Rinave Portugesa Registrier- nummern IMO: 5124162[1]

Die Funchal ist ein Passagierschiff der Reederei Arcalia Shipping Co. mit Sitz in Zypern^[5]. Sein Heimathafen ist Funchal, Hauptstadt der zu Portugal gehörenden Insel Madeira. Als ehemaliges Fährschiff verband es den Hafen von Funchal mit Lissabon auf dem europäischen Festland. Bemerkenswert ist, dass der Name des Schiffes in seiner 50-jährigen Geschichte trotz mehrerer Eignerwechsel und einiger Umbauten nie geändert wurde.

Geschichte

Die Funchal entstand auf der dänischen Werft Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri. Der Stapellauf erfolgte am 10. Februar 1961. Im Oktober 1961 wurde das Schiff für die Reederei Empresa Insulana de Navegacao mit Sitz in Lissabon, Portugal für den kombinierten Einsatz als Fähr- und Kreuzfahrtschiff auf der Route Lissabon - Madeira - Azoren in Dienst gestellt. Im Winter 1972/73 wurde es auf der Werft Nederlandse Dok in Amsterdam zu einem Kreuzfahrtschiff umgebaut. Da sich die ursprünglich vorhandene Dampfturbinenanlage als zu störanfällig erwiesen hatte, wurde diese durch Dieselmotoren ersetzt. Ab März 1973 war die Funchal für die Reederei Cia. Portuguesa des Transportes Maritimos mit Sitz in Lissabon als Kreuzfahrtschiff im Einsatz. Seit 1985 fährt sie für die Reederei Arcalia Shipping Company. Seit einem weiteren Umbau im Herbst 2003 gehört sie heute zur Flotte von Classic International Cruises (Lissabon), der ebenfalls die "Princess Danae", "Princess Daphne" und die "Athena" angehören.

Maschinenanlage

Ursprünglich verfügte die Funchal über zwei Satz Parsons-Getriebeturbinen, die auf die beiden Propeller wirkten und eine Geschwindigkeit von ca. 20 Knoten ermöglichten. Sie entwickelten eine Gesamtleistung von etwa 9.000 kW (ca. 12.250 PS). Im Rahmen der Umbaumaßnahmen im Winter 1972/73 wurde die Anlage ausgebaut und durch zwei Neunzylinder-Dieselmotoren von Stork-Werkspoor ersetzt. Bei einer Drehzahl von 500/min leisten die Motoren zusammen ca. 7.356 kW (10.000 PS). Für die Stromversorgung ist das Schiff mit fünf Dieselgeneratoren ausgestattet.

Ausstattung

• Bordhospital
• 3 Bars und 2 Salons und 1 Restaurant
• Einkaufsmöglichkeiten
• sportliche Aktivitäten (Fitnesscenter, Shuffleboard)
• Kino
• Nightclub (Disco)
• Bibliothek
• Wellnessbereich (Außenpool, Sauna, Solarium, Massage)

Galerie

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  Längsseits

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  Das Heck

Siehe auch

• Liste von Kreuzfahrtschiffen

Weblinks

•  Commons: Funchal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Die MS Funchal auf www.schiffsspotter.de
• Daten und Fakten zum Schiff (schwedisch)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e} Schiffsdaten auf Equasis, aufgerufen am 31. Januar 2011
2. ↑ ^{a b} Reuben Goossens: SS Funchal, aufgerufen am 31. Januar 2011
3. ↑ Schiffsdaten auf scheepvaartwest.be, aufgerufen am 31. Januar 2011
4. ↑ Informationen der Reederei, aufgerufen am 1. Februar 2011
5. ↑ Classic International Cruises - Terms and Conditions, aufgerufen am 1. Februar 2011