Gambacher Kreuz

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Gambacher Kreuz
Karte
Lage
Land:	Deutschland
Bundesland:	Hessen
Koordinaten:	50° 28′ 27,6″ N, 8° 43′ 35,7″ O50.4743361111118.7265833333333210Koordinaten: 50° 28′ 27,6″ N, 8° 43′ 35,7″ O
Höhe:	210 m ü. NN
Basisdaten
Bauart:	Kleeblatt mit halbdirekter Rampe
Brücken:	3 (Autobahn) / 2 (Sonstige)
Baujahr:	1971
Letzter Umbau:	1976

Das Gambacher Kreuz ist ein Autobahnkreuz der Bundesautobahnen 5 und 45. Das Kreuz liegt im hessischen Wetteraukreis, nahe der Gemeinde Gambach. Das Kreuz wird täglich von etwa 125.000 Fahrzeugen befahren, damit zählt es zu den frequenzstärksten in Hessen, außerhalb des Rhein-Main-Gebiets. ^[1]

Geschichte

Das Gambacher Kreuz entstand durch den Bau der so genannten Sauerlandlinie, der A 45, von Dortmund nach Gießen. Dabei endete die Verbindung vorerst an der bestehende Autobahn 5. So wurde das heutige Kreuz bis zum Weiterbau der A 45 bis Aschaffenburg als Dreieck bezeichnet, obwohl es aufgrund der noch heute fehlenden Verbindung von der Autobahn 45 auf die A 5 Richtung Kassel de facto nur eine Autobahngabelung war. An diesen Autobahndreieck gab es jedoch schon Vorleistungen für den bereits geplanten Weiterbau. Aufgrund der bereits vorher starken Verkehrsströme vom Ruhrgebiet ins Rhein-Main-Gebiet wurde die Verbindung von Anfang an zweispurig ausgeführt.

Seit 2010 gibt es im Bereich des Kreuzes eine Verkehrsbeeinflussungsanlage. ^[2]

Ausbau

Das Autobahnkreuz ist als Kleeblatt mit einer zweistreifigen, halbdirekten Verbindungsrampe von der A 5 aus Richtung Frankfurt am Main zur A 45 in Richtung Dortmund angelegt. Auch die Verbindung von Dortmund in Richtung Frankfurt ist zweistreifig. Im Bereich des Autobahnkreuzes sind beide Autobahnen vierstreifig ausgebaut. Nachdem die A 5 und die A 45 in Richtung Frankfurt aufeinander treffen wird dieser Bereich sechsspurig weitergeführt. Zudem gibt es Vorleistungen, welche es ermöglichen die A 45 im Kreuzbereich Richtung Aschaffenburg sechspurig auszubauen. Eine Verwirklichungen ist aufgrund des schwachen Verkehrsstroms und der verworfenen Verlängerung der Autobahn über das Rhein-Main-Gebiet hinaus jedoch unwahrscheinlich.

Das Gambacher Kreuz verfügt über keine Verbindungen zu den Strecken aus Dortmund und Kassel. Jene wurden aufgrund der schwachen Verkehrszahlen für diese Verkehrsbeziehung schon beim Bau nicht angelegt. Deshalb wird diese Relation nur durch Vermeidung des Knotenpunktes und der Benutzung des Gießener Rings ermöglicht. Für die Straßenwartung durch die Autobahnmeisterei gibt es jedoch mehrere Betriebsrampen, welche nur unzureichend ausgebaut sind.

Durch den Knotenpunkt verläuft zudem die Landesstraße 3132, welche innerhalb des Kreuzes parallel mit der halbdirekten Verbindung in Richtung Dortmund geführt wird.

Planungen

Es gibt Planungen die Autobahn 5 vom Gambacher Kreuz bis zum Hattenbacher Dreieck durchgängig sechsspurig auszubauen. Auch die A 45 ab dem Kreuz in Richtung Dortmund soll in Zukunft auf drei Fahrspuren pro Richtung ausgebaut werden. ^[3]

Weblink

• autobahn-online.de: Die Bundesautobahnstrecke Dortmund – Gießen (Sauerlandlinie) – Ein Beispiel für die Entwicklung des Autobahnbaues in der Bundesrepublik Deutschland

Einzelnachweise

1. ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2005 des BVM PDF-Datei Seite 12 (A 5) und Seite 39 (A 45)
2. ↑ bmvbs.de: Verkehrsbeeinflussungsanlage am Gambacher Kreuz freigegeben
3. ↑ wetterauer-zeitung.de: Autobahn-Brücke bei Langgöns soll abgerissen und neu aufgebaut werden

Autobahnkreuze und -dreiecke der Bundesautobahn 5

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