Gloria D. (Schiff)

Die Gloria D. ist ein ehemaliges Seebäderschiff. Sie wurde 1972 gebaut, mehrfach verkauft und umbenannt und liegt seit 2004 in einem schlechten Zustand im Harburger Binnenhafen.

Geschichte

Die Gloria D. 2011 im Harburger Binnenhafen

2011 Blick auf das Hinterschiff der GLORIA D. im Harburger Binnenhafen

2011 Blick auf die GLORIA D. im Harburger Binnenhafen

Das Schiff entstand 1972 unter der Baunummer 809 auf der Bauwerft Ewald Berninghaus in Köln-Deutz für Willi Freter in Heiligenhafen. Es wurde auf Wappen von Heiligenhafen getauft und auf der Route Heiligenhafen-Rødbyhavn eingesetzt. Die Reederei meldete am 1. Dezember 1980 Konkurs an, die Wappen von Heiligenhafen wurde anschließend an H. W. Nissen aus Heiligenhafen verkauft und für die Seebäderdienst Heiligenhafen GmbH eingesetzt.

1981 wurde das Schiff an die Förde-Reederei in Flensburg verkauft, auf den Routen Heiligenhafen-Rødbyhavn, Kappeln-Sønderburg und Damp-Graasten eingesetzt. Ab 1986 war sie wieder auf der ursprünglichen Route Heiligenhafen-Rødbyhavn im Einsatz.

Danach wurde sie von der Hansa-Linien GmbH, Hamburg, gekauft, in Panama als Atlantis III registriert und vom neuen Eigner ebenfalls zwischen Heiligenhafen-Rødbyhavn und ab 1988 zwischen Kappeln und Sønderborg eingesetzt.

1989 wurde sie auf der Norderwerft in Hamburg umgebaut und danach erfolgten Vercharterungen bis 1999 an die Hansa-Tourist und die Nordische Seetourist.

Nach Beendigung dieser Chartern wurde die Atlantis III in Sønderburg und dann in Arnis bis 2003 aufgelegt. Nach dem Verkauf an die CCC Catamaran Chartering Company GmbH & Co. KG in Malletin wurde sie in Wischhafen aufgelegt und in Gloria Dei umbenannt. Heimathafen wurde inzwischen Hamburg, bald darauf wurde sie im Lotsenhafen in Hamburg-Harburg aufgelegt. Als Gloria D. sollte das Seebäderschiff von der in Mallentin ansässigen III. Gloria Reederei GmbH & Co. KG zusammen mit der Gloria I ursprünglich in ein neues Fahrtgebiet in Südamerika überführt werden.

Inzwischen wurde das Schiff nicht mehr gepflegt und das Äußere befindet sich in einem erbarmungswürdigem Zustand. Es gab mehrere Anfragen bzgl. der weiteren Verwendung bzw. der Verschrottung der Gloria D.. Dies besonders vor dem Hintergrund der Neubauvorhaben im Binnenhafengebiet und der Ausgliederung des Binnenhafengebietes aus der Verantwortung der Hafenverwaltung der Hamburg Port Authority (HPA).

Technische Daten

• Länge über Alles (vor Umbau): 52,10 m (49,77 m)
• Breite über Alles (vor Umbau): 10,42 m (10,42 m)
• Tiefgang (vor Umbau): 2,12 m (2,31 m)
• (ITC '69) (vor Umbau): 907 (470) BRZ
• Antriebsmaschinen: 2 x 8-Zyl.-Diesel DEUTZ
• Leistung effektiv: 1.471 kW
• Geschwindigkeit: 15,0 kn
• Passagiere (vor Umbau): 799 (710) Personen
• IMO-Nummer: 7232406
• Klassifikation: Rinave Portuguesa - RP

Namen

• WAPPEN VON HEILIGENHAFEN (1972-1987)
• ATLANTIS III (bis 2004)
• GLORIA DEI (bis 2005)

Weblinks

• http://www.schiffe-in-hamburg.de/de/wappen_von_heiligenhafen_1972.htm
• http://www.soeren-schumacher.de/?p=3507