Hans-Detlef Krey

Hans-Detlef Krey (* 8. Oktober 1866 in Osterbünge, bei St. Margarethen, Schleswig-Holstein; † 1928) war ein deutscher Pionier der Bodenmechanik.

Krey war ein Bauernsohn, besuchte die Schule in Altona und studierte nach dem Abitur 1886 Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule München. Nach dem Abschluss 1891 ging er zunächst in eine Baufirma nach Berlin, wechselte dann aber in den Staatsdienst. 1896 erhielt er nach mehreren Jahren Lehrzeit an Wasserbauprojekten eine feste Anstellung als Ingenieur und arbeitete zunächst an der Nordseeküste, ab 1901 in Berlin. Dort war er auch gleichzeitig Assistent von Heinrich Müller-Breslau an der TU Berlin. Krey wurde dann mit Kanalbauaufgaben betraut und nach Lünen in Westfalen versetzt. Er war beispielsweise an frühen Vorarbeiten zum Mittellandkanal beteiligt. 1910 war er wieder in Berlin als Leiter der neu gegründeten Versuchsanstalt für Wasserbau und Schiffahrt, die er von kleinen Anfängen systematisch ausbaute. 1912 erschien sein Bodenmechanik-Lehrbuch in erster Auflage, das schon in der 1. Auflage über das Lehrbuch von Müller-Breslau (Erddruck auf Stützmauern, 1906) hinausging und zum Beispiel Pfähle und Spundwände behandelte (sein Name ist auch mit dem in seinem Buch behandelten Gleitkreisverfahren verbunden). Unter seiner Leitung entstand auch 1927 eine eigene Bodenmechanik-Abteilung in der Versuchsanstalt, wo auch von seinem Mitarbeiter B. Tiedemann^[1] frühe Schergeräte (Ringschergerät) entwickelt wurden. Krey und Tiedemann entdeckten dabei die Abhängigkeit der Kohäsion von der Belastungsgeschichte. Ein weiterer Mitarbeiter war ab 1927 Johann Ohde, der Versuche zum Erddruck auf Stützwände und dessen Messung durchführte. 1921 wurde Krey Oberregierungsrat und 1927 Honorarprofessor an der TU Berlin.

1920 wurde er Ehrendoktor der Technischen Universität Dresden. 1928 wurde er Mitglied der Akademie für Bauwesen.

Schriften

• Erddruck, Erdwiderstand und Tragfähigkeit des Baugrundes, 1912, 5. Auflage mit Joachim Ehrenberg, Ernst und Sohn, Berlin 1936 (das Buch entstand aus einem Aufsatz in der Zeitschrift für Bauwesen, Band 62, 1912, S. 95)
• Gebrochene und gekrümmte Gleitflächen bei Aufgaben des Erddrucks, Bautechnik, Band 4, 1926, S.279

Literatur

• Edgar Schultze: Hans-Detlef Krey and the experimental approach to soil mechanics, Geotechnique, Band 4, 1954, S. 93

Einzelnachweise

1. ↑ Er veröffentlichte 1937 einen Aufsatz Über die Schubfestigkeit bindiger Böden in der Bautechnik, in der er unter anderem die niedrigere Restscherfestigkeit nach Eintritt des Gleitvorgangs entdeckte.

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