Hawtai B11

Hawtai B11
Hawtai

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B11
Hersteller: Rongcheng Huatai Automobile
Produktionszeitraum: seit 2010
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Motoren: Ottomotoren:
1,8 Liter
(118 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter
(110 kW)[1]
Länge: 4943 mm
Breite: 1852 mm
Höhe: 1511 mm
Radstand: 2764 mm
Leergewicht: 1510–1625 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der Hawtai B11 ist der erste selbst entwickelte PKW des chinesischen Herstellers Rongcheng Huatai Automobile, welcher bisher als Auftragsfertiger für Hyundai Motor Company fungierte.

Für den B11 stehen zwei Motoren zur Wahl. Der 1,8-Liter-Ottomotor verfügt über einen Turbolader und erreicht so 118 kW. Der Drehmoment liegt bei 218 Nm. Der angegebene Verbrauch von 8,9 bzw. 9,3l/100km ist für diese Leistung sehr hoch – zumal die chinesischen Angaben sonst zu sehr niedrigen Werten tendieren. Daneben gibt es einen 2-Liter-Turbodiesel, welcher von VM Motori stammt. Die Leistung liegt bei 110 kW, der Drehmoment bei 210 Nm. Beide Motoren sind leistungsmäßig auf dem Stand der Technik, haben aber einen deutlich niedrigeren Drehmoment als etwa Motoren von Volkswagen. Für beide Motoren ist ein Automatik-Getriebe erhältlich. Der Wagen erfüllt die Euro-IV-Abgasnorm.

Der B11 ist in China als höherwertiges Auto platziert, entsprechend ist die Serienausstattung auf westlichem Stand (zahlreiche Airbags, ABS, ESP, Klimaanlage, Elektrische Fensterheber) oder geht sogar darüber hinaus (Ledersitze, Xenon-Scheinwerfer, Navigationssystem).

Einzelnachweise

  1. http://chinaautoweb.com/car-models/hawtai-b11-hawtai-motor/

Weblinks


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