Hiroki Katō

Hiroki Katō (jap. 加藤 寛規, Katō Hiroki; * 23. Februar 1968 in Isehara) ist ein japanischer Autorennfahrer.

Katō begann seine Rennkarriere 1994 in der japanischen Formel-3-Meisterschaft auf einem Dallara F393. Vier Jahre fuhr er in dieser Meisterschaft und 1998 wurde er Gesamtzweiter in der Meisterschaft. 1999 wechselte in die Formel Nippon und kam erstmals nach Europa, um am 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start zu gehen. Das Rennen endete mit einem Defekt am BMW V12 LM vorzeitig.

Anfang der 2000er-Jahren wechselte er zu den Sportwagen und wurde 2006 und 2007 Gesamtzweiter der japanischen Super-GT-Meisterschaft.

Seine beste Platzierung beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans war der fünfte Rang 2000 auf einem Panoz LMP-1.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1999	Japan Team Goh	BMW V12 LM	Japan Hiro Matsushita	Japan Akihiko Nakaya	Ausfall	Defekt
2000	Vereinigte Staaten Panoz Motorsports	Panoz LMP-1 Roadster S	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell	Frankreich Pierre-Henri Raphanel	Rang 5
2001	Danemark Team Den Blå Avis	Dome S101	Danemark John Nielsen	Danemark Casper Elgaard	Ausfall	Defekt
2002	Japan Audi Sport Japan Team Goh	Audi R8	Japan Seiji Ara	Frankreich Yannick Dalmas	Rang 7
2004	Japan Kondō Racing	Dome S101	Japan Ryō Fukuda	Japan Ryō Michigami	Ausfall	Defekt
2008	Japan Terramos	Courage LC70	Japan Yōjirō Terada	Japan Kazuho Takahshi	nicht klassiert

Weblinks

• Hiroki Katoh net: official site (Japanisch)