Pierre-Henri Raphanel

Pierre-Henri Raphanel

Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation:	Frankreich Frankreich
Erster Start:	Großer Preis von Monaco 1989
Letzter Start:	Großer Preis von Monaco 1989
Teams
1989 Coloni
Statistik
WM-Bilanz:	–
Starts Siege Poles SR 1 – – –
WM-Punkte:	–
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	— über 0 km

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Pierre-Henri Raphanel (* 27. Mai 1961 in Algier) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.

Erste Jahre im Motorsport

Pierre-Henri Raphanels erster großer Erfolg seiner Karriere war der Gesamtsieg in der französischen Formel-3-Meisterschaft 1985. Im Jahr davor noch Dritter, konnte er sich 1985 in dieser hart umkämpften Nachwuchsserie gegen seinen ORECA-Teamkollegen Yannick Dalmas knapp durchsetzen. Wie Dalmas wechselte Raphanel mit ORECA 1986 in die Formel 3000. Raphanel durchlief zwei schwierige Saisons, die von technischen Defekten und Unfällen geprägt waren.

In der Formel 1

Unverhofft kam am Ende der Saison 1988 dennoch die Chance, einen Formel-1-Wagen in einem Weltmeisterschaftslauf zu pilotieren. Raphanel ersetzte kurzfristig den an der Legionärskrankheit erkrankten Dalmas im Team von Larrousse beim Großen Preis von Australien in Adelaide. Ohne Testfahrten und durch einen Getriebeschaden behindert, konnte er den Lola LC88-Cosworth nicht für das Rennen qualifizieren. 1989 sah man Raphanel vorerst im Team von Coloni erneut in der Formel 1. Im beständig unterfinanzierten Team konnte er den Coloni FC-88-Cosworth nur einmal in die Startaufstellung am Sonntag bringen. Der Große Preis von Monaco blieb sein einziger Grand Prix. Vom 18. Startplatz ins Rennen gehend, stoppte ihn ein Getriebeschaden bei Halbzeit. Ein Wechsel zu Rial nach dem Großen Preis von Ungarn brachte auch nicht den gewünschten Erfolg. Bei sechs Versuchen kam Raphanel nie über die Qualifikation hinaus. Damit endeten auch seine Formel-1-Ambitionen.

Im Sportwagen

Weit erfolgreicher gestaltete sich die Karriere bei den Sportwagen, in deren diverse Rennserien er mit Beginn der Saison 1990 wechselte. Schon 1986 war er zum ersten Mal bei den 24 Stunden von Le Mans am Start. Für einen Franzosen, der sich im Motorsport als Fahrer engagiert, ist der Start bei diesem Langstreckenrennen fast Pflicht. Bis ins Jahr 2000 startete er 14-mal in Le Mans. Dreimal stand er dort auf dem Podium. 1987, noch vor seinen Aktivitäten in der Formel 1, schaffte er mit einem Cougar C20 mit Porsche-Motor Rang 3. Teamkollegen waren Teamchef und Freund Yves Courage und sein Landsmann Hervé Regout. Ab 1990 war Raphanel als Test- und Einsatzfahrer intensiv in das Engagement von Toyota in der Gruppe C eingebunden. Er fuhr in der japanischen Gruppe-C-Meisterschaft und verhalf dem Team als schnellster der drei Piloten zu einem ausgezeichneten zweiten Gesamtrang in Le Mans 1992. Geschlagen wurde die Mannschaft, der neben Raphanel auch Kenny Acheson und Masanori Sekija angehörten, nur von der Werksmannschaft von Peugeot. 1997 sah man Raphanel in Le Mans noch einmal auf dem Siegerfoto der ersten drei. Diesmal mit einem McLaren F1, mit Jean-Marc Gounon und Anders Olofsson als Partnern, gab es erneut den zweiten Gesamtrang. Raphanel fuhr in diesen Jahren regelmäßig in der Gruppe C und ab 2000 in der FIA-GT-Meisterschaft, unterbrochen nur von einem Jahr (1999) in der japanischen GT-Meisterschaft, wo er einen Toyota Supra fuhr.

Nach der aktiven Laufbahn

Nach dem Ende seiner aktiven Karriere wurde Raphanel Werks- und Testfahrer für Bugatti.^[1] Dabei stellt er mit 431,072 km/h in einem Bugatti Veyron einen Geschwindigkeitsweltrekord für Straßenfahrzeuge auf.^[2]

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1986	Frankreich Primagaz Team Cougar	Cougar C12	Frankreich Yves Courage	Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet	Rang 18
1987	Frankreich Primagaz Compétition	Cougar C20	Frankreich Yves Courage	Frankreich Hervé Regout	Rang 3
1988	Frankreich Primagaz Competition	Cougar C20B	Frankreich Michel Ferté		Ausfall	Feuer beim Boxenstopp
1989	Deutschland Joest Racing	Porsche 962C	Deutschland Frank Jelinski	Deutschland Louis Krages	Ausfall	Leck im Wasserkühler
1990	Japan Toyota Team SARD	Toyota 90C-V	Osterreich Roland Ratzenberger	Japan Naoki Nagasaka	Ausfall	Motorschaden
1991	Frankreich Peugeot Talbot Sport	Peugeot 905	Frankreich Yannick Dalmas	Finnland Keke Rosberg	Ausfall	Schalthydraulik
1992	Japan Toyota Team Tom’s	Toyota TS010	Japan Masanori Sekiya	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Rang 2
1993	Japan Toyota Team Tom’s	Toyota TS010	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Ausfall	Getriebeschaden
1994	Frankreich Courage Compètition	Courage C32LM	Frankreich Lionel Robert	Frankreich Pascal Fabre	Ausfall	Motorschaden
1995	Vereinigtes Konigreich GTC Gulf Racing	McLaren F1 GTR	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich Lindsay Owen-Jones	Ausfall	Unfall
1996	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing	McLaren F1 GTR LM	Australien David Brabham	Vereinigtes Konigreich Lindsay Owen-Jones	Rang 5
1997	Vereinigtes Konigreich Gulf Team Davidoff	McLaren F1 GTR	Schweden Anders Olofsson	Frankreich Jean-Marc Gounon	Rang 2
1998	Deutschland Joest Racing	Porsche LMP1	Vereinigtes Konigreich James Weaver	Vereinigte Staaten David Murry	Ausfall	Motorschaden
2000	Vereinigte Staaten Panoz Motorsports	Panoz LMP-1 Roadster S	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell	Japan Hiroki Katō	Rang 5

Literatur und Quellen

• Heinz Prüller: Grand Prix Story 88, Solo für zwei. Orac, Wien 1988, ISBN 3-7015-0153-X.
• Heinz Prüller: Grand Prix Story 89, Der große Crash. Orac, Wien 1989, ISBN 3-7015-0186-6.

Weblinks

• Biographie von Pierre-Henri Raphanel mit Bildern (abgerufen am 30. November 2010).

Einzelnachweise

1. ↑ Bugatti Veyron: Der fährt mal eben dem Gewitter davon – Auto – Autos und Mehr – FAZ.NET. www.faz.net. Abgerufen am 17. Januar 2010.
2. ↑ Jürgen Pander: Interview mit Pierre-Henri Raphanel. Spiegel Online, 30. November 2010, abgerufen am 1. Dezember 2010. 

Französischer Formel-3-Meister

1964: Henri Grandsire | 1965: Jean-Pierre Beltoise | 1966: Johnny Servoz-Gavin | 1967: Henri Pescarolo | 1968: François Cevert | 1969: François Mazet | 1970: Jean-Pierre Jaussaud | 1971: Patrick Depailler | 1972: Michel Leclère | 1973: Jacques Laffite | 1978: Alain Prost/Jean-Louis Schlesser | 1979: Alain Prost | 1980: Alain Ferté | 1981: Philippe Streiff | 1982: Pierre Petit | 1983: Michel Ferté | 1984: Olivier Grouillard | 1985: Pierre-Henri Raphanel | 1986: Yannick Dalmas | 1987: Jean Alesi | 1988: Érik Comas | 1989: Jean-Marc Gounon | 1990: Éric Hélary | 1991: Christophe Bouchut | 1992: Franck Lagorce | 1993: Didier Cottaz | 1994: Jean-Philippe Belloc | 1995: Laurent Redon | 1996: Soheil Ayari | 1997: Patrice Gay | 1998: David Saelens | 1999: Sébastien Bourdais | 2000: Jonathan Cochet | 2001: Ryō Fukuda | 2002: Tristan Gommendy