Jet & prop

Jet & prop Fachgebiet Flugzeuge Sprache deutsch Verlag VDM Heinz Nickel Erscheinungsweise zweimonatlich Chefredakteur Matthias Becker Herausgeber Heinz Nickel Weblink www.VDMedien.de

JET & PROP („Flugzeuge von gestern und heute im Original und im Modell“) ist eine Zeitschrift, die sechs Mal pro Jahr erscheint. Herausgeber ist Heinz Nickel, Chefredakteur Matthias Becker. Inhaltliche Themen reichen von Luftfahrthistorie, Warbirdszene und Airshows über Modellbau, Museumszene, Funde, Bergungen und Restaurierungen, Technik und Literaturbesprechungen. Die Erstausgabe erschien im Frühjahr 1991.

Geschichte

Im Jahr 1991 brachten Herr Heinz Birkholz (Chefredakteur) und Herr Heinz Nickel (Verleger) ein neues Magazin heraus, welches sich auf die Luftfahrthistorie und den Flugzeugmodellbau konzentrieren sollte. Heinz Birkholz war bereits seit 25 Jahren als Journalist im Luftfahrtbereich tätig.^[1] Die Zeitschrift JET & PROP wurde von nun an als eine der führenden Zeitschriften zur Luftfahrt zum Flaggschiff und Zugpferd des Verlages VDM Heinz Nickel. Nach 10 Jahren trat Heinz Birkholz als Chefredakteur von diesem Posten zurück und übergab das Zepter an Peter Cronauer. Er führte das Konzept von Heinz Birkholz fort, mit Schwerpunkt auf der deutschen Luftfahrtgeschichte mit allen Licht- und Schattenseiten.^[1]

Peter Cronauer blieb von 2001 bis 2005 Chefredakteur. Im Sommer 2005 wurde Matthias Becker, der den Lesern bereits seit 13 Jahren aus der Modellbauszene bekannt war, Chefredakteur der Zeitschrift.^[2] In den Jahren 2002 bis 2006 erschienen 13 Jet & Prop extra Ausgaben, darüber hinaus erschienen 13 JET & PROP Fotoarchiv-Bände. Das Fotoarchiv, ein Sonderteil mit historischen Fotos, erscheint seit Ausgabe 4/08 im regulären JET & PROP und hat dort mittlerweile seinen festen Platz.

Preisentwicklung

Die Preissteigerungen begründet die Redaktion mit Qualitätsverbesserungen im Druck:^[3] Heft 1/91 kostete 7,90 DM (Deutsche Mark), ab Heft 1/92 kostete eine Ausgabe 8,90 DM, ab Heft 3/95 schon 9,80 DM und seit Heft 5/97 blieb der Preis relativ stabil bei 11,00 DM, d. h. mit der Einführung des Euro kosten die Ausgaben seit Januar/Februar 2002 5,60 EUR.

Zielgruppe

Die Zielgruppe sind alle Luftfahrt-Fans, Modellbau-Fans, Technik-Fans, historisch Interessierte und Fans der Warbird Szene. Nach eigenen Angaben zieht sich die Leserschaft durch alle Altersgruppen.^[2]

Themen

Von den Themenschwerpunkten her blieb die Zeitschrift relativ konstant. Vieles aus der Luftfahrtgeschichte, mit historischen Fotos und Augenzeugenberichten, Artikel zu technischen Details verschiedener Maschinen, regelmäßige Berichte von Museen und spektakulären Airshows, Artikel über Wrackfunde, Bergungen und Restaurierungen, dazu sind regelmäßig Modellbauberichte zu finden, in denen meist Neuheiten aus der Modellbauszene vorgestellt und vorgebaut werden, mit Tipps für Anfänger und Profis. Immer wieder finden sich die Klassiker der Flugzeuggeschichte in den Themen und Fotoarchiven, z.B. Me Bf 109, FW 190, Me 262, Ju 52, Ju 87, He 111, Do 17, Albatros D.III, Spitfire, P51D Mustang, F-100 Super Sabres, Starfighter. Jet & Prop erscheint nach wie vor im Verlag VDM Heinz Nickel, Zweibrücken mit 6 Ausgaben pro Jahr.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} JET & PROP, Heft 1/01, S.5
2. ↑ ^{a b} JET & PROP, Heft 3/05, S.5
3. ↑ JET & PROP, Heft 5/97, S.5