kkStB Tenderreihe 45

KFNB G / kkStB 45
kein Bild vorhanden
Technische Daten
	45.01–63	45.64–45.99
Anzahl der Achsen	3
Baujahr	1867–1872
Stückzahl	106
Radstand	3160 mm
Laufrad-Ø	969 mm
LüP	6135 mm
Wasser	9,6 m³
Kohle	7,1 m³
Leergewicht	11,0 t	13,0 t
Dienstgewicht	26,3 t	28,3 t
gekuppelt mit Lokomotiven	207, 121, 149

Die kkStB Tenderreihe 45 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) stammten.

Die KFNB beschaffte diese Tender für ihre Lokomotiven ab 1867. Sie wurden von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, von der Avonside Engine Company in Bristol, von der Lokomotivfabrik der StEG und von Strousberg in Hannover geliefert. Bei der KFNB wurden sie als Tenderreihe G bezeichnet.

Nach der Verstaatlichung der KFNB reihte die kkStB diese Tender als Reihe 45 ein und kuppelte sie weiterhin nur mit Lokomotiven der ehemaligen Nordbahn.

Literatur

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918

Reihen Österreichischer Dampflokomotiven

kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen 

BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender 

ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender 

Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB 

Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen