Kieler Brücke

52.53584722222213.36605

Koordinaten: 52° 32′ 9″ N, 13° 21′ 57,8″ O

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Kieler Brücke
Die Kieler Brücke am Nordhafen
Nutzung	Fußgänger und Radfahrer
Querung von	Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal
Ort	Berlin-Moabit, Berlin-Mitte
Konstruktion	Stahl-Bogenbrücke
Gesamtlänge	45,61 m
Breite	2,80 m
Längste Stützweite	27,97 m
Lichte Höhe	4,98 m
Fertigstellung	1994
Freigabe	1994 (Neubau)
Lage

Die Kieler Brücke überbrückt bei km 10,63 den Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal^[1] und verbindet am süd-östlichen Ende des Berliner Nordhafens den Berliner Ortsteil Moabit im ehemals West-Berliner Bezirk Tiergarten mit Mitte im ehemals Ost-Berliner Bezirk Mitte.

Die im Jahr 1883 erbaute Vorgängerbrücke wurde im Zweiten Weltkrieg beschädigt.^[2] Bis zum Mauerbau war die Kieler Brücke nutzbar^[3], wurde dann aber geschlossen^[4]. Ende der 1960er-Jahre wurde die Kieler Brücke im Rahmen von Grenzsicherungsmaßnahmen abgebaut.

In den 1980er-Jahren plante der West-Berliner Senat, einen Spazierweg rund um den Nordhafen anzulegen und erwarb hierzu 1988 von der DDR das östliche Ufergelände. Die damals begonnenen Wiederaufbauplanungen der Kieler Brücke konnten dann erst nach der Wende 1994 umgesetzt werden.^[5]

Der Neubau ist eine Bogenbrücke in Stahl mit unten liegender Gehbahn. Die Masse des Stahls beträgt circa 42 Tonnen.^[6] Sie ist nur für Fußgänger und Radfahrer passierbar. Die Brücke wurde am 21. November 1994 über den Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal gelegt^[5] und Ende 1994 eröffnet. Sie besitzt eine lichte Durchfahrtshöhe von 4,88 m (rechts und links) bis 4,98 m (Mitte) über dem Kanal bei einer Durchfahrtsbreite von 27,97 m.^[1] Die Brücke selbst ist 45,61 m lang, 2,80 m breit und mit Holzbohlen ausgelegt.

Weblinks

• Kieler Brücke. In: Structurae.
• Eintrag über Kieler Brücke beim Brückenweb

Belege

1. ↑ ^{a b} Durchfahrtshöhen und -breiten an Brücken im Bereich Wasser- und Schifffahrtsamt Berlin
2. ↑ Deutsches Historisches Museum: Bericht der Zeitzeugin Gerda Langosch aus der Kieler Straße
3. ↑ z.B. Stadtplan von 1954
4. ↑ Chronik der Mauer: Meldung eines Vorfalls an der Kieler Brücke am 19. August 1961 um 23:45 Uhr
5. ↑ ^{a b} Berliner Zeitung vom 22. November 1994: Die Rohre waren zu lang / Kieler Brücke gestern über den Schiffahrtskanal gelegt
6. ↑ Gregull + Spang Ingenieurgesellschaft für Stahlbau mbH: Referenzen Fußgängerbrücken