Kreuzlingen (1993)

p1

Kreuzlingen

p1 Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Fährschiff Heimathafen Konstanz-Staad, Baden-Württemberg Eigner Stadtwerke Konstanz Bauwerft Bodan-Werft, Kressbronn am Bodensee Baukosten 13.750.000 DM Bestellung 2. Oktober 1991 Stapellauf 18. Juni 1993 Indienststellung 4. Juli 1993 Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 68,00 m (Lüa) Breite über Scheuerleiste: 13,40 m über Aufbau: 13,00 m m Seitenhöhe bis Fahrbahndeck: 3,10 m Gesamthöhe über Wasserlinie/Basis: 11,50 / 13,10 m m Tiefgang max. max. leer: 1,60 m beladen: 1,97 m m Verdrängung max. leer: 627 t beladen: 857 tdep1

Maschine Maschine MTU 12V 183TA 51, je 498 kW bei 1500/min (Maschine) Schuch asynchron, 86 kW bei 1.500/min (Hilfsmaschine) Maschinen- leistung 4 × 288 kW + 1 × 112 kW Geschwindigkeit max. 23.5 kn Propeller 2 × Dieselelektrisch / Voith-Schneider-Propeller 21 GII 110

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 230 tdw Zugelassene Passagierzahl 700 Fahrzeugkapazität 54 PKW

Die Motorfähre Kreuzlingen ist die elfte gebaute Autofähre der Fährlinie Konstanz–Meersburg auf dem Bodensee. Sie verkehrt im ganzjährigen Liniendienst zwischen Konstanz-Staad und Meersburg.

Geschichte

Nachdem die Stadtwerke Konstanz zuletzt 1980 die Motorfähre Meersburg in Dienst gestellt hatten, trugen sie dem stetig wachsenden Verkehrsaufkommen und der Tatsache, dass ihre Flotte in die Jahre gekommen war, Rechnung und beauftragten am 2. Oktober 1991 die Bodan-Werft in Kressbronn am Bodensee mit dem Bau einer neuen Motorfähre. Mit der Bodan-Werft arbeiten die Stadtwerke Konstanz schon seit dem Bau der ersten Fähre 1928 zusammen. Im Gegensatz zu früheren Neubauten sollte dieser 13,75-Millionen-DM-Bau aber kein älteres Fährschiff ersetzen; das Schiffskonzept sah vor, dass sechs Schiffe gleichzeitig eingesetzt werden, während die Motorfähre Hegau in Reserve steht.

Nach kurzer Bauzeit konnte das Fährschiff bereits am 18. Juni 1993 vom Stapel laufen und am 4. Juli 1993 mit dem Namen Kreuzlingen, benannt nach der schweizerischen Bodenseestadt Kreuzlingen, in Dienst gestellt werden. Das Design der Kreuzlingen gibt sich äußerlich recht traditionell, im Inneren barg sie bei der Indienststellung eine Innovation: Die Kreuzlingen war die erste Fähre aus der Bodan-Werft mit dieselelektrischem Antrieb – vier Elektromotoren von jeweils 500 kW. Eine Entwicklung die sich 1996 bei der MF Euregia mit ebenfalls vier Elektromotoren fortsetzte.

Nachdem im Winter 2004/2005 die Antriebsmotoren der Kreuzlingen erneuert werden mussten, war im Winter 2006/2007 in Kressbronn eine Revision und Umbau fällig: Die ganze Inneneinrichtung wurde modernisiert, dabei auch die Toilettenanlagen komplett erneuert und die Motorisierung angepasst – neue Elektromotoren, eine neue Verkabelung sowie elektrische Schaltanlagen wurden verbaut. Dafür wurde rund eine halben Million Euro aufgewendet.^[1]

MF Kreuzlingen beim Einlaufen in Meersburg

Am Morgen des 4. November 2008 havarierte die Kreuzlingen. Sie fuhr aufgrund eines Fahrfehlers des Schiffsführers im Nebel heftig gegen den Anleger in Meersburg, wodurch ein Fahrgast verletzt wurde.^[2] Erst Anfang September 2008 fuhr die Motorfähre Fontainebleau nach einem technischen Defekt beim Einlaufen gegen die Meersburger Hafenanlage. Dabei fielen mehrere Motorräder gegen Autos, zwei Passagiere wurden verletzt.^[3] Unfälle auf der Autofähre sind, verglichen mit der Zahl der Fahrten über den See, verschwindend selten. Selbst im Winter fahren die sechs Fähren insgesamt 142 Mal am Tag auf der 4,8 Kilometer langen Strecke.^[4]

Einzelnachweise

1. ↑ Polster, grün wie der Bodensee. Die Fähre Kreuzlingen hat nach 14 Jahren eine neue Inneneinrichtung erhalten. In: Südkurier vom 7. März 2007
2. ↑ moe: Wieder ein Fähr-Unfall: Frau bricht sich Oberschenkel. In: Südkurier vom 6. November 2008
3. ↑ Gregor Moser: Fähre rumst in die Hafenanlage. In: Südkurier vom 6. September 2008
4. ↑ Moritz Oehl: Polizei: Unfall-Fähre fuhr zu schnell. In: Südkurier vom 7. November 2008

Weblinks

• Die MF Kreuzlingen auf bodenseeschifffahrt.de
• Die MF Kreuzlingen bei der Fährflotte der Stadtwerke Konstanz
• MF Kreuzlingen – Technische Daten bei stadtwerke.konstanz.de (PDF-Datei; 31 kB)
• Die MF Kreuzlingen auf der Seite der Bodan-Werft