- Liste der Eisenbahntunnel in Berlin
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Inhaltsverzeichnis
Geschichte der Berliner Eisenbahntunnel
Die Entwicklung der Tunnel in Berlin begann mit den ersten Versuchsprojekten für eine Untergrundbahn am Ende des 19. Jahrhunderts. Die Berliner Tunnel gehören zum überwiegenden Teil zum städtischen Nahverkehr. Die Eisenbahnverwaltungen errichteten nur sehr kurze Tunnel an niveaufreien Streckenabzweigungen. Der erste längere Eisenbahntunnel war der 1936 und 1939 in Betrieb genommene Nord-Süd-Tunnel der S-Bahn. Nach der Wiedervereinigung wurde 2006 der Tiergartentunnel für die Fernbahn in Betrieb genommen, 2012 erfolgt die Inbetriebnahme der S- und Fernbahntunnels am Flughafen Berlin Brandenburg, der bereits auf Brandenburger Gebiet liegt. Für die nächsten Jahrzehnte ist der Bau eines neuen Nord-Süd-Tunnels für die S-Bahn geplant (Planungsname S21).
Liste der Tunnel
Die Liste fasst die Eisenbahntunnel in Berlin tabellarisch zusammen. Aufgeführt ist auch ein Tunnel der Berliner-S-Bahn am Flughafen in Schönefeld, der bereits in Brandenburg liegt. Die Liste ist chronologisch nach dem Eröffnungsjahr sortiert.
Nr Art Tunnel Tunnelportal Eröffnung (Rohbau) Endgültige Stilllegung Bild Quelle 1 Gleisanschluss AEG-Tunnel eh. Nordportal
eh. Südportal1895 unbekannt, nach 1910 [1] 2 Straßenbahn Spreetunnel Stralau–Treptow eh. Westportal
eh. Ostportal1899 1932 [2] 3 S-Bahn Tunnel zwischen Ostbahnhof und Warschauer Straße, Strecke nach Lichtenberg (nur ein Gleis) Westportal
Ostportalunbekannt, nach 1900 4 Untergrundbahn U-Bahn Berlin 1902 [3] 5 S-Bahn Tunnel zwischen Westkreuz und Grunewald Ostportal
Westportal1911 [4] 6 Gleisanschluss Osthafentunnel unter Ringbahn eh. Südportal
eh. Nordportal1913 2005 [5][6] 7 Straßenbahn Lindentunnel eh. Nordportal
eh. Südportal, westlicher Abzweig
eh. Südportal, östlicher Abzweig1916 1951 [7] 8 S-Bahn Nord-Süd-Tunnel Nordportal
Südportal Wannseebahn
Südportal Dresdener Bahn1936 u. 1939 [8] [9] [10] [11] 9 S-Bahn Tunnel zwischen Schöneberg und Julius-Leber-Brücke (Wannseebahn-Tunnel) Südportal
Nordportal1939 [12] 10 Gleisanschluss Postbahnhoftunnel Westportal
Ostportal1939 1997 [13] 11 Gleisanschluss Tunnel Flughafen Tempelhof Südportal
Nordportalunbekannt, nach 1939 unbekannt, spätestens 2008 [14] 12 Gleisanschluss Anschlussgleis zum Südhafen Spandau unter Ruhlebener Straße Ostportal
Westportalunbekannt, nach 1970 13 Fernbahn Tunnel zwischen Ostbahnhof und Warschauer Straße, (nur ein Gleis). Westportal
Ostportalunbekannt, nach 1990 14 Gleisanschluss Tunnel unter der Jafféstraße, Anschluss Messe Berlin, Südportal
Nordportalunbekannt, nach 1990 15 S-Bahn S-Bahn Tunnel zwischen Gesundbrunnen und Schönhauser Allee Westportal
Ostportal2001 [15] 16 S-Bahn Tunnel zwischen Gesundbrunnen und Humboldthain (zwei Einzeltunnel) Fahrtrichtung Süden Nordportal
Fahrtrichtung Süden Südportal
Fahrtrichtung Norden Südportal
Fahrtrichtung Norden Nordportal2001 [15] 17 S-Bahn Tunnel zwischen Bornholmer Straße und Schönhauser Allee (zwei Einzeltunnel) Fahrtrichtung Süden Südportal
Fahrtrichtung Süden Nordportal
Fahrtrichtung Norden Nordportal
Fahrtrichtung Norden Südportal2003 [15] 18 Fernbahn Tunnel Nord-Süd-Fernbahn Nordportal
Südportal2006 [16] 19 Fernbahn Tunnel zwischen Gesundbrunnen und Schönhauser Allee Westportal
Ostportal2006 [15] 20 S-Bahn und Fernbahn Flughafentunnel BER (liegt bereits in Brandenburg) Westportal
Ostportal2012 21 S-Bahn Tunnel zwischen Westhafen und Hauptbahnhof, (Bauvorleistung für S21) Westportal
Ostportal(2002) [17] 22 S-Bahn Tunnel zwischen Wedding und Hauptbahnhof, (Bauvorleistung für S21) Ostportal
Westportal(2002) [17] 23 S-Bahn Tunnel im Hauptbahnhof, (Bauvorleistung für S21) Nordportal (2006) [17] 24 S-Bahn Neue Ausfahrt aus dem S-Bahntunnel im Bahnhof Berlin Potsdamer Platz, (Bauvorleistung für S21) Südportal (1939 u. 2004) [17] Einzelnachweise
- ↑ Jürgen Meyer-Kronthaler: Die AEG-U-Bahn Ackerstraße - Brunnenstraße. In: Berliner Verkehrsblätter; 43 (1996); H. 08; S. 147 - 149.
- ↑ Gesellschaft für den Bau von Untergrundbahnen: Der Spreetunnel zwischen Stralau und Treptow bei Berlin. Verlag von Julius Springer, Berlin 1899.
- ↑ Klaus Konrad Weber, Peter Güttler, Ditta Ahmid (Hrsg.), Architekten- und Ingenieurverein zu Berlin (Hrsg.): Berlin und seine Bauten. Teil X, Band B. Anlagen und Bauten für den Verkehr. Bd. 1. Städtischer Nahverkehr. Verlag von Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin – München – Düsseldorf 1979.
- ↑ Blum und Giese: Die Erweiterung des Bahnhofs Grunewald bei Berlin. In: Zeitschrift für Bauwesen; 60 (1910); S. 573 - 608
- ↑ Zaar: Der neue Osthafen zu Berlin. In: Deutsche Bauzeitung, 1914. S. 719-722, 727-729, 736-740, 747-750.
- ↑ Wanja Abramowski: Tunnel zum Osthafen - Kritische Betrachtung zu einem Industriedenkmal. In: Verkehrsgeschichtliche Blätter; 34 (2007); H. 03, 04, 05; S. 58 - 70, 93 - 99, 125 – 129.
- ↑ Der Straßenbahn-Tunnel unter den Linden zu Berlin. In: Deutsche Bauzeitung, 1916. S. 157-159, 161-164, 173-176.
- ↑ M. Grabski: Die Berliner Nordsüd-S-Bahn. Untergrundbahn Stettiner Bahnhof – Anhalter Bahnhof. In: Zentralblatt der Bauverwaltung, Heft 20, 1937. S.495-506.
- ↑ M. Grabski: Der Bau der Berliner Nordsüd-S-Bahn / Der nördliche Teil: Stettiner Bahnhof – Bahnhof Unter den Linden. In: Zentralblatt der Bauverwaltung, Heft 20, 1938.503-528.
- ↑ M. Grabski: Der Bau der Berliner Nordsüd-S-Bahn / Der mittlere Teil: Bahnhof Unter den Linden – Bahnhof Potsdamer Platz. In: Zentralblatt der Bauverwaltung, Heft 22, 1939.581-597.
- ↑ M. Grabski: Der Bau der Berliner Nordsüd-S-Bahn / Der südliche Teil: Saarlandstraße – Anhalter Bahnhof – Tunnelausläufe. In: Zentralblatt der Bauverwaltung, Heft 4/5, 1940.57-77.
- ↑ Ammer: Entwurf und Bau des südlichen Streckenteiles der Nordsüd-S-Bahn. Abschnitt F. Der Umbau der Bahnanlagen zwischen Bahnhof Yorckstraße und Bahnhof Schöneberg.In: Verkehrstechnische Woche; 33 (1939); H. 43/44; S. 463 - 479
- ↑ Ammer: Entwurf und Bau des südlichen Streckenteiles der Nordsüd-S-Bahn. Abschnitt E. Postbahnhof. In: Verkehrstechnische Woche; 33 (1939); H. 43/44; S. 463 - 479
- ↑ A. Schleusner: Die Eisenbetonbauten des Welt-Flughafens Berlin-Tempelhof. In: Der Bauingenieur, Heft 45/46 Sep, 1938. S. 621-628.
- ↑ a b c d Volker Weiß: Ring-Schluss der S-Bahn am Berliner Nordkreuz. In: ETR — Eisenbahntechnische Rundschau, 2002. Heft 5, S. 276-284.
- ↑ Uwe Poppel: Der Nord-Süd-Fernbahn-Tunnel mit Hauptbahnhof und Potsdamer Platz. In: Berliner Verkehrsblätter; 53 (2006); H. 06; S. 105 - 109
- ↑ a b c d Michael Braun: Neue Berliner S-Bahn-Strecke S 21, Planungsstand und Realisierungschancen. In: Eisenbahningenieur (55) 11/2004. S. 52-58
Weblinks
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