Sørøy (Schiff)

Sørøy (Schiff)
Sørøy
Technische Daten
Schiffstyp: Post- und Passagierschiff
Einsatzzweck: Beförderung von Personen und Fracht
Vermessung: 699 BRZ
Maschine: 1 5-Zylinder-Atlas Diesel mit einer Leistung von 5850 kW
Reederei: Finnmark Fylkesrederi (FFR)
Länge (ü.a.): 46,00 m
Breite (ü.a.): 8,50 m
Tiefgang: 3,45 m
Reisegeschwindigkeit: 12 Knoten
Passagierkapazität: 175
Passagierkojen in Kabinen: 58
Passagierdecks 3
Besatzungsstärke: n.B.
Baujahr: 1949
Werft: Trosvik Mekaniske Verksted in Brevik
Flagge: Norwegen
Verbleib Seit 1966 als Schulschiff eingesetzt, zunächst in Norwegen, ab 2001 in Dubai

Das Motorschiff Sørøy war ein kombiniertes Fracht- und Passagierschiff, das von der Reederei Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap (FFR) auf der Hurtigruten eingesetzt war.

Das Schiff wurde im Jahr 1949 mit der Baunummer 63 auf der Werft Trosvik Mekaniske Verksted in Brevik, Norwegen, gebaut und versah bis zum Jahr 1966 mehrfach seinen Dienst als Ersatzschiff auf der Hurtigruten entlang der Küste Norwegens.

Name

Das Schiff war benannt nach Norwegens drittgrößter Insel Sørøya (deutsch "Südinsel"). Sie liegt vor der Küste der norwegischen Fylke Finnmark, weit nördlich des Polarkreises.

Lebenslauf

Im Jahr 1946 schloss die Hammerfester Reederei Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap einen Vertrag über den Neubau von zwei baugleichen Schwesterschiffen mit der Werft Trosvik mekaniske verksted. Das erste Schiff, die Sørøy, wurde im Jahr 1949 an die Reederei ausgeliefert, die Alta ein Jahr später. Die Schiffe sollten als kombinierte Fracht- und Passagierfähren auf unterschiedlichen Ruten entlang der Küste der Finnmark in Nordwest-Norwegen eingesetzt werden.

Aufgrund akuten Mangels an Schiffskapazitäten nach Ende des zweiten Weltkrieges, wurde die Sørøy von 1950 bis 1960 verchartert an die Reedereien Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) mit Sitz in Trondheim sowie die Reederei Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) mit Sitz in Bergen (Norwegen), die das Schiff im Liniendienst auf der Hurtigruten einsetzten. Daneben wurde es in den Sommermonaten gelegentlich auf der Route nach Svalbard eingesetzt.

1962 gelangte das Schiff erneut in die Hurtigruten, diesmal als Ersatz für die am 21. Oktober 1962 zwischen Trondheim und Rørvik gesunkene Sanct Svithun. Nachdem 1965 der Neubau Kong Olav an die Det Stavangerske Dampskibsselskab ausgeliefert wurde, kehrt die Sørøy für wenige Monate auf die Route Hammerfest - Bodø zurück. Zunehmender Individualverkehr, sowie der Ausbau von Straßen, Brücken und Flugplätzen ließen jedoch die Fracht- und Passagierzahlen auf der Fährverbindung stark zurückgehen, so dass das Schiff im Dezember 1965 veräußert wurde.

Seitdem ist es unter wechselnden Eignern und Namen als Schulschiff eingesetzt:

  • 1966 - 1979 Skule, Heimathafen Trondheim
  • 1979 - 1991 Østfold, Heimathafen Østfold
  • 1991 - 2003 Glommen, Heimathafen Østfold
  • seit 2003 RTS Sindbad, Heimathafen Dubai

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • MS Sørøy — MS Alta Technische Daten Schiffstyp: Post und Passagierschiff Einsatzzweck: Beförderung von Personen und Fracht Vermessung: 699 BRZ Maschine: 1 5 Zylinder Atlas Diesel mit einer Leistung von 5850 kW Reederei: Finnmark Fylkesrederi (FFR) Länge… …   Deutsch Wikipedia

  • Alta (Schiff) — Alta Technische Daten Schiffstyp: Post und Passagierschiff Einsatzzweck: Beförderung von Personen und Fracht Vermessung: 685 BRZ Maschine: 1 5 Zylinder Atlas Diesel mit einer Leistung von 5850 kW Reederei: Finnmark Fylkesrederi (FFR) …   Deutsch Wikipedia

  • RTS Sindbad — MS Alta Technische Daten Schiffstyp: Post und Passagierschiff Einsatzzweck: Beförderung von Personen und Fracht Vermessung: 699 BRZ Maschine: 1 5 Zylinder Atlas Diesel mit einer Leistung von 5850 kW Reederei: Finnmark Fylkesrederi (FFR) Länge… …   Deutsch Wikipedia

  • Hurtigroute — Logo der Hurtigruten Hurtigruten [hʉrtirʉtən] (norwegisch für Die schnelle Linie) ist die Bezeichnung für die norwegische Postschiffslinie, die seit 1893 die Orte der über 2700 Kilometer langen norwegischen Westküste verbindet. Heute fahren die… …   Deutsch Wikipedia

  • Hurtigruta — Logo der Hurtigruten Hurtigruten [hʉrtirʉtən] (norwegisch für Die schnelle Linie) ist die Bezeichnung für die norwegische Postschiffslinie, die seit 1893 die Orte der über 2700 Kilometer langen norwegischen Westküste verbindet. Heute fahren die… …   Deutsch Wikipedia

  • Hurtigrute — Logo der Hurtigruten Hurtigruten [hʉrtirʉtən] (norwegisch für Die schnelle Linie) ist die Bezeichnung für die norwegische Postschiffslinie, die seit 1893 die Orte der über 2700 Kilometer langen norwegischen Westküste verbindet. Heute fahren die… …   Deutsch Wikipedia

  • MS Alta — Technische Daten Schiffstyp: Post und Passagierschiff Einsatzzweck: Beförderung von Personen und Fracht Vermessung: 685 BRZ Maschine: 1 5 Zylinder Atlas Diesel mit einer Leistung von 5850 kW Reederei: Finnmark Fylkesrederi (FFR) Länge (ü.a.): 4 …   Deutsch Wikipedia

  • Hurtigruten — Logo der Hurtigruten Hurtigruten [hʉrtirʉtən] (norwegisch für „Die schnelle Linie“) ist die Bezeichnung für die traditionelle norwegische Postschifflinie, die seit 1893 die Orte der über 2.700 Kilometer langen norwegischen Westküste verbindet.… …   Deutsch Wikipedia

  • DS Vesterålen — Technische Daten (Bei der Indienststellung 1891) Schiffstyp: Post und Passagierschiff Einsatzzweck: Beförderung von Personen und Fracht Vermessung: 540 BRZ (ab 1893 623 …   Deutsch Wikipedia

  • Vesterålen (1891) — DS Vesterålen DS Vesterålen Technische Daten (Bei der Indienststellung 1891) Schiffstyp: Post und Passagierschiff Einsatzzweck: Beförderung von Personen und Fracht Vermessung: 540 …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”