Mercedes-Benz O 407

Mercedes-Benz
MB O 407
O 407
Hersteller:	Daimler-Benz
Bauart:	Überlandbus
Produktionszeitraum:	1987−2001
Achsen:	2
Leistung:	240/250/299 PS
Länge (mm):	11 920
Breite (mm):	2 500
Gewicht (kg):	16 000
Vorgängermodell:	Mercedes-Benz O 307
Nachfolgemodell:	Mercedes-Benz Integro

Der Mercedes-Benz O 407 ist die Überlandvariante des VÖV-II-Busses von Daimler-Benz und wurde basierend auf den bei den Fahrzeugwerkstätten Falkenried (FFG) gebauten Prototypen Ü 80 ab 1987 in Serie gebaut. Anschließend wurde auch die Gelenkbusvariante in die Produktion aufgenommen (O 407 G).

Das Fahrzeug hat gegenüber der Stadtbusvariante, dem O 405, einen höheren Wagenboden, um den Kofferraum aufzunehmen. Auffällig ist auch die einteilige Frontscheibe, die auf Wunsch später auch in den O 405 zum Einbau kam, allerdings wurden auch Modelle mit einer getrennten Frontscheibe hergestellt. Der O 407 hat eine Gesamtlänge von 11,9 Metern (gegenüber 11,5 Metern beim O 405) und ist an der einzeiligen Zielanzeige sowie an dem schmalen Vordereinstieg mit einflügliger Außenschwenktür zu erkennen. Die Fahrzeuge wurden mit Dieselmotoren von 240, ab 1989 dann auch mit 250 und 299 PS angeboten und besaßen als manuelles Getriebe serienmäßig ein mechanisches Mercedes-Benz-Fünfganggetriebe. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe hatten lediglich ein Vierganggetriebe.

Weblinks

•  Commons: Mercedes-Benz O 407 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien