Pamban-Brücke

Pamban-Brücke (engl. Pamban Bridge) ist der übliche Ausdruck für die aus zwei Brücken bestehende Verbindung zwischen dem indischen Festland im Bundesstaat Tamil Nadu und der Insel Pamban, nämlich einer Eisenbahn- und einer Straßenbrücke.

Die 1914 eröffnete einspurige Eisenbahnüberführung ist zwischen den beiden Ufern etwa 2060 Meter lang. Sie ist etwa 5 Meter über dem Wasser auf Betonpfeilern im Abstand von jeweils etwa 12 Metern aufgeständert, wobei in diesen Verlauf etwa 500 Meter vom Ufer von Pamban eine Klappbrücke mit zwei Fachwerkkragarmen eingefügt ist. Diese wurde bis vor kurzem noch von Hand für die etwa 10 größeren Schiffe pro Monat geöffnet und war bis zur Eröffnung der Bandra-Worli Brücke bei Mumbai im Jahre 2009 Indiens einzige Meeresbrücke. Obwohl sie unter dem feuchten Klima litt und von dem Zyklon im Jahr 1964 beschädigt wurde, handelt es sich im Wesentlichen noch um die originale Brücke. Die ursprünglich in Meterspur ausgeführte Bahnstrecke wurde 2007 von Indian Railways auf Breitspur umgestellt, nachdem zuvor noch der Abriss erwogen wurde.^{[1][2][3][4][5]}

Parallel dazu und etwa 40 Meter südlich verläuft seit 1988 die zweispurige Straßenbrücke Annai Indira Gandhi Road Bridge ^[6]. Diese ist ein 2300 Meter langer Viadukt mit einem erhöhten, festen Durchfahrts-Brückenteil gegenüber der Eisenbahn-Klappbrücke. Diese Durchfahrt aus Spannbeton mit einem Spannbeton-Hohlkasten hat im Mittelteil eine Spannweite von 115 m und beiderseits davon jeweils einen 68 Meter weiten Seitenbogen. Der obere Überbau mit der Straße ist 10,64 Meter breit.^[7] Von beiden Ufern aus hat der Viadukt jeweils eine gleichmäßige Steigung bis zur Höhe der Fahrrinnen-Überbrückung.

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  Pamban- Straßen- und Eisenbahnbrücke

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  Eisenbahnbrücke

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  Eisenbahnbrücke Teilansicht

Einzelnachweise

 Commons: Pamban Bridge – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ Bericht vom 21. November 2003 in The Hindu Business Line (englisch), abgerufen am 2. April 2010
2. ↑ The Pamban Bridge Beschreibung mit Fotos, abgerufen am 2. April 2010
3. ↑ Technische Beschreibung der Brücke und der Umbaumaßnahmen, abgerufen am 3. April 2010
4. ↑ Artikel über die Umstellung in The Hindu vom 16. September 2006, abgerufen am 3. April 2010
5. ↑ Bild der halbgeöffneten Brücke in einem Artikel des Sri Lanka Guardian vom 18. Januar 2008, abgerufen am 5. April 2010
6. ↑ Die Brücke ist inoffiziell auch als Maudapam Bridge bekannt, der benachbarte Ort auf dem Festland heißt Mandapam
7. ↑ Eintrag auf structurae abgerufen 3. April 2010

9.282568196666779.201641082778

Koordinaten: 9° 16′ 57″ N, 79° 12′ 6″ O