Radrennbahn Schöneberg

Radrennbahn Schöneberg
Radrennbahn Schöneberg
Radrennbahn Schöneberg 2005.jpg
Daten
Ort Berlin Schöneberg
Koordinaten 52° 28′ 30,6″ N, 13° 21′ 26,6″ O52.47516513.357376Koordinaten: 52° 28′ 30,6″ N, 13° 21′ 26,6″ O
Eigentümer Senatsverwaltung für Inneres und Sport
Eröffnung 1959
Renovierungen 1980
Abriss 2005
Architekt Friedrich Schrell
Kapazität 11.000
Verein(e)

FC Internationale für Fußball


Die Radrennbahn Schöneberg wurde 1959 erbaut[1] und 2005 abgerissen.

Am 3. Mai 1959 fand auf der Bahn der Eröffnungsrenntag mit Sprintrennen und einem Zweier-Mannschaftsfahren statt, am Start im Sprint war u. a. der spätere französische Meister André Gruchet.[2]

Die Bahn war die zweite offene Radrennbahn im Nachkriegsberlin (nach der Radrennbahn Neukölln) und wurde 1980 grundrenoviert. Anfang 1999 wurden die Tribünen und die Holzfahrbahn wegen Einsturzgefahr gesperrt, nur die Rasenfläche durfte von Sportvereinen noch genutzt werden. Die Millioneninvestitionen für die Renovierung konnten nicht aufgebracht werden. Zudem hieß es, dass seit der Eröffnung des Velodrom 1997 kein Bedarf für eine zusätzliche Radrennbahn in Berlin bestünde. So wurde die Anlage 2005 trotz Denkmalschutzes abgerissen.[3] Auf dem Grundstück erbaute die Firma Möbel Kraft 2007 ein Möbelhaus.

Einzelnachweise und Anmerkungen

  1. Gerhard Fischer: Berliner Sportstätten. Geschichte und Geschichten. Berlin 1992, S. 171
  2. „Bahnpremiere mit Verspätung“. In: Radsport, 12. Mai 1959, S. 12
  3. www.schoelkopf.com (private Website)

Siehe auch


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