Straßenbahn Riga

Straßenbahn Škoda 15T in Riga.

Tatra T3A in Riga

Tatra T3MR in Riga

Die Rigaer Straßenbahn ist eines von drei Straßenbahnnetzen in Lettland und wurde am 23. August 1882 eröffnet. Es verfügt über neun Linien, die das Netz auf einer Gesamtlänge von 99,52 Kilometern befahren.^[1] Die 252 Wagen des Fuhrparks sind in drei Betriebshöfen untergebracht.

Geschichte

Am 23. August 1882 wurde die erste Pferdebahnlinie in Riga eröffnet. Der Betrieb wurde mit 95 Pferden abgewickelt. Ab 1900 wurde das Netz durch die Rigaer Straßenbahn Aktien-Gesellschaft elektrifiziert. Riga verfügt damit nach Liepāja (Libau) über das zweitälteste elektrische Straßenbahnnetz im Baltikum. Die erste elektrisch betriebene Linie verkehrte ab dem 23. Juli 1900 auf der Alexanderstraße. Von 1901 bis 1914 wurden neun neue Linien mit einer Gesamtlänge von rund 50 Kilometern eröffnet. 1914 verfügte die Straßenbahn über 16 Linien. Im Jahr zuvor wurden etwa 52,1 Millionen Fahrgäste befördert.

Vor und nach dem Ersten Weltkrieg sanken die Beförderungsleistungen der Bahn. 1928 existierten neun Linien, die 48,2 Millionen Fahrgäste beförderten. Nach dem Zweiten Weltkrieg blieb der Status quo weitgehend zunächst erhalten.

In den 1950er und 1960er wurde die Straßenbahn zunehmend durch Busse und O-Busse verdrängt und mehrere Linien eingestellt. Der Niedergang zog sich bis in die 1980er Jahre hin und wurde mit Eröffnung einer Linie nach Imanta 1984 beendet.

Seit dem 1. September 2009 verkehren folgende Linien:

Linie	von – nach
02	Centrāltirgus – Tapešu iela
03	Jugla – Tirdzniecības centrs „Dole“
04	Centrāltirgus – Imanta
05	Iļģuciems – Mīlgrāvis
06	Stacijas laukums – Jugla
07	Ausekļa iela – Tirdzniecības centrs „Dole“
09	Aldaris – Tirdzniecības centrs „Dole“
10	Centrāltirgus – Bišumuiža
11	Stacijas laukums – Mežaparks

Aktueller Fuhrpark

Der Betrieb wird aktuell durch zwei regulär verkehrende Fahrzeugtypen des tschechischen Herstellers ČKD Tatra durchgeführt. Die ab 1974 ausgelieferten 190 Wagen des Typs T3 verkehren renoviert als T3A. Von den 62 Wagen des ab 1988 gelieferten Typs T6B5 wurden 30 Wagen renoviert. Diese verkehren unter der Bezeichnung T3MR weiter. Die übrigen Wagen wurden abgestellt. Seit dem 1. Juni verkehrt zusätzlich ein Testfahrzeug des Typs 15T von Škoda. 2011 sollen weitere 19 Wagen folgen.

Hersteller	Typ	Lieferung	Anzahl	Bemerkungen
ČKD Tatra	T3SU	1974–1987	190	Nach Modernisierung weitergeführt als T3A
ČKD Tatra	T6B5SU	1988–1990	062 (32 abgestellt)	Nach Modernisierung weitergeführt als T3MR
Škoda	15T Riga (ForCity)	ab 2010	20 (geplant)	Niederflur Straßenbahnen, Bodenhöhe 320 mm ü. SO

Weblinks

 Commons: Straßenbahn Riga – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Rīgas satiksme (lettisch/englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Öffentlicher Nahverkehr in Riga, rdsd.lv