Tunnel Rennberg

Tunnel Rennberg
Tunnel Rennberg
Tunnel Rennberg
Südportal
Ort Grub am Forst
Länge 1072 mdep1
Anzahl der Röhren 1
Bau
Bauherr DB Netz AG
Baubeginn 2010
Fertigstellung 2013
Betrieb
Freigabe Dezember 2017 (geplant)
Lage
Tunnel Rennberg (Bayern)
Red pog.svg
Red pog.svg
Koordinaten
Nordportal 50° 14′ 33″ N, 11° 0′ 43″ O50.242511.011944444444
Südportal 50° 13′ 59″ N, 11° 0′ 21″ O50.23305555555611.005833333333

Der Tunnel Rennberg ist ein 1072 Meter langer, im Bau befindlicher Tunnel der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt.

Das Bauwerk unterquert, bei einer maximalen Überdeckung von 40 Metern, den nordwestlich von Grub am Forst gelegenen Höhenzug des Rennbergs und des Pöhlholzes sowie eine Gemeindeverbindungsstraße zwischen Grub am Forst und Seidmannsdorf. Die Längsneigung in Richtung Norden beträgt 20 Promille.

Die Röhre gehört zum Bauabschnitt 3121 (auch Verkehrsprojekt Coburg Ost genannt) der Neubaustrecke, der zwischen den Baukilometern 19,130 und 24,895 liegt und zusätzlich den Tunnel Feuerfelsen, die Kiengrundbrücke und drei Straßenüberführungsbauwerke sowie die Erdarbeiten an der freien Strecke umfasst. Das Vergabepaket an die Arbeitsgemeinschaft Tunnel Feuerfelsen / Rennberg hatte eine Auftragssumme von 82 Millionen Euro. Die vier Brückenbauwerke wurden für 5,9 Millionen Euro untervergeben. Der Baubeginn war Herbst 2010, geplante Fertigstellung ist 2013.[1]

Der Tunnel wurde feierlich am 7. Juli 2011 angeschlagen. Die Tunnelpatenschaft übernahm Barbara Stamm, die Präsidentin des Bayerischen Landtages.

Inhaltsverzeichnis

Bauausführung

Der Tunnel verläuft in Gesteinsformationen des Mittleren und Unteren Buntsandsteins sowie im Coburger und Blasensandstein des Mittleren Keupers. Er wird maschinell mit einem Tunnelbagger und mit Sprengungen, vom südlichen Portal aus aufgefahren. Dabei wird der Querschnitt in Kalotte, Strosse und Sohle unterteilt und mit einem Spritzbetonausbau nach der neuen österreichischen Tunnelbauweise gesichert. Der Tunnelausbruch beträgt ungefähr 252.000 m³, die auf der benachbarten Deponie Pöhlholz gelagert werden.

Rettungskonzept

Baustelle für Schachtbauwerk
(Juli 2011)
50° 14′ 16″ N, 11° 0′ 31″ O50.23777777777811.008611111111

Das Bauwerk hat einen Rettungsschacht als Notausgang.

Weblinks

 Commons: Tunnel Rennberg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • [1] auf vde8.de

Einzelnachweise

  1. Marti Tunnelbau AG, Projektbeschreibung

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужно сделать НИР?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Tunnel Feuerfelsen — Südportal Ort Lützelbuch Anzahl der Röhren …   Deutsch Wikipedia

  • Rennberg — ist Ortsname von Rennberg, deutscher Name von Rendbjerg Dänemark Rennberg, deutscher Name von Ronino, Polen weiteres Rennberg (Berg) in Bayern Tunnel Rennberg, Siehe auch: Renberg Renneberg …   Deutsch Wikipedia

  • ABS/NBS Nürnberg-Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: NBS: 107 km Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz  Maximale Neigung …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Nürnberg–Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: NBS: 107 km Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz  Maximale Neigung …   Deutsch Wikipedia

  • Neubaustrecke Nürnberg-Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: NBS: 107 km Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz  Maximale Neigung …   Deutsch Wikipedia

  • Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: NBS: 107 km Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz  Maximale Neigung …   Deutsch Wikipedia

  • Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt — Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt Streckennummer: 5919 Streckenlänge: 106,8[1] km …   Deutsch Wikipedia

  • Füllbachtalbrücke (Eisenbahn) — 50.22361111111111.005972222222 Koordinaten: 50° 13′ 25″ N, 11° 0′ 21,5″ O f1 …   Deutsch Wikipedia

  • Nuremberg–Erfurt high-speed railway — Nuremberg Erfurt high speed line Line length: 107 km (66.5 mi) …   Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”