xDrive

xDrive
BMW xDrive

xDrive ist die Bezeichnung für das Allrad-System von BMW, das seit dem Erscheinen des BMW X3 in den meisten Modellreihen der Marke Einzug gehalten hat.

Das System ist serienmäßig außer für den X3 auch noch für den X5 und den X6 erhältlich. Optional wird es für den aktuellen X1, 3er, 5er, 5er GT und 7er (auch in den Touring-Varianten E91 und F11), den Varianten mit verlängertem Radstand (F02) und in der Coupé-Variante E92 angeboten.

Funktionsweise

Das System verfügt über eine Lamellenkupplung, die innerhalb weniger Millisekunden die Antriebskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse variabel verteilen kann. Die Verteilung der Antriebskräfte geschieht stufenlos und wird permanent der Fahrsituation angepasst. Im Extremfall kann die gesamte Kraft zu einer Achse geleitet werden. Zum Erkennen der Fahrsituation arbeitet das System mit der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC), dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) von BMW, zusammen und erhält hierüber ständig die notwendigen Informationen. So kann zum Beispiel ein Unter- oder Übersteuern frühzeitig erkannt und durch entsprechende Anpassung der Antriebsmomentenverteilung verhindert werden. Durch Öffnen der Kupplung gelangt mehr Leistung zur Hinterachse (verhindern von Untersteuern), ein Schließen der Kupplung wiederum mindert Übersteuern.

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