Churchill (Panzer)

Churchill
Ein MK-IV Churchill
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	5 Mann
Länge	7,45 m
Breite	2,0 m
Höhe	2,02 m
Masse	40 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	16 bis 102 mm (ab Churchill Mk VII 25 bis 152 mm)
Hauptbewaffnung	* Mk I/II 40-mm-Kanone im Turm, 76,2-mm-Haubitze im Bug Mk III/IV 57-mm-Kanone Mk V 95-mm-Haubitze ab Mk VI 75-mm-Kanone
Sekundärbewaffnung	2 × 7,92-mm-BESA-MGs
Beweglichkeit
Antrieb	V-12, Bedford Flat-12-Vergasermotor
Höchstgeschwindigkeit	20 km/h (Straße) / 15 km/h (Gelände)
Leistung/Gewicht

Der Churchill war ein schwerer britischer Sturmpanzer des Zweiten Weltkrieges, der nach dem Politiker Sir Winston Churchill benannt wurde.

Geschichte

Die ersten Gedanken gehen in das Jahr 1939 zurück. Man suchte einen Ersatz für den Infanteriepanzer Matilda II. Die mit der Entwicklung beauftragte Firma Vauxhall orientierte sich bei der Konstruktion des neuen Panzers an den Modellen des Ersten Weltkrieges. Der Panzer sollte in der Lage sein, schwerstes Gelände zu durchqueren und starken Beschuss auszuhalten.

Im November 1940 wurde der erste Prototyp fertiggestellt. Bereits im Juni 1941 wurden 14 Churchill-Panzer produziert. Der erste Kampfeinsatz fand im Jahre 1942 während der Landung bei Dieppe statt. Im Oktober 1942 nahmen sechs Churchill-Panzer an der Schlacht um El Alamein teil.

Interessant ist der Aufbau der Panzerwanne: Sie bestand aus einer inneren Hülle aus 12,7 mm starkem normalen Stahlblech, auf die außen die einzelnen Panzerplatten aufgeschraubt oder aufgenietet wurden.

Die Hülle war in vier Bereiche eingeteilt: Den Fahrerraum, den Motorraum, den Getrieberaum und den Kampfraum inklusive Turm. Die Wanne ruhte auf elf Laufrollen pro Seite, von denen aber nur neun den Panzer direkt trugen. Diese hohe Anzahl an Laufrollen sorgte dafür, dass der Panzer selbst mit einigen beschädigten Laufrollen noch weiterfahren konnte.

Die ersten Türme hatten eine abgerundete Form und waren mit einer verhältnismäßig kleinen 2-Pfünder-Kanone ausgestattet. Diese Bewaffnung war auch ein Grund für die schlechte Leistung des Churchill zu Beginn des Krieges, weshalb spätere Modelle mit deutlich stärkerer Bewaffnung ausgestattet wurden.

1943 sollte die Produktion zugunsten des erfolgreichen A27-Cruiser-Panzers eingestellt werden. Auf Grund der erfolgreichen Schlachten in Afrika entschied man sich jedoch zur Fortsetzung der Produktion. Insgesamt wurden 5479 Stück produziert.

Schwächen des Panzers waren seine geringe Geschwindigkeit sowie der schlechte Überblick der Besatzung über das Gefechtsfeld. Vor allem das Schussfeld des MG-Schützen im Bug wurde durch die Kettenschürzen stark eingeschränkt. Das Fahrzeug verfügte jedoch über eine gute Panzerung und war daher für Unterstützungsaufgaben gut geeignet.

Versionen

Churchill I (303)
Die Ursprungsversion des Churchill, bewaffnet mit einer 2-Pfünder-Kanone und koaxialem MG sowie einer 3-Zoll-Haubitze im Rumpf. Diese Version war mechanisch sehr anfällig.

Churchill Mk II (1127)

Churchill MK-I

Um Kosten zu sparen, wurde die Haubitze im Rumpf durch ein weiteres Maschinengewehr ersetzt.

Churchill Mk II CS
Bei dieser nur in sehr geringen Mengen gebauten Version wurden die Haubitze im Turm und die Kanone im Rumpf eingebaut.

Churchill Mk III (675)
Die erste große Überarbeitung des Churchill, von nun an mit geschweißtem Turm und einer 6-Pfünder-Kanone als Bewaffnung.

Churchill Mk IV (1622)

Tank, Infantry, Mk IV, Churchill VII (A22F)

Die meistgebaute Variante des Churchill. Einziger größerer Unterschied zum Mk III war ein günstiger zu fertigender Turm.

Churchill Mk V (241)
Ein Churchill mit einer 95-mm-Haubitze im Turm zur Infanterieunterstützung.

Churchill Mk VI (200)
Neben einigen kleineren Verbesserungen wurde der Panzer mit einer 75-mm-Kanone ausgestattet.

Churchill Mk VII (zusammen mit Mk VIII 1600)
Die zweite größere Überarbeitung, nun standardmäßig mit 75-mm-Geschütz. Die Hülle wurde breiter und war deutlich besser gepanzert.

Churchill Mk VIII

Churchill MK-V

Mk VII, ausgestattet mit einer 95-mm-Haubitze

Churchill Mk IX
So wurden Churchill Mk III/IV genannt, deren Türme durch Türme des Mk VII ersetzt wurden. Außerdem wurde die Panzerung verstärkt und Aufhängung sowie Getriebe modifiziert. Wenn die 6-Pfünder-Kanone beibehalten wurde, wurden die Panzer als Churchill Mk IX LT (light Turret) bezeichnet.

Churchill Mk X
Selbes wie oben, mit dem Unterschied, dass Mk VI aufgerüstet wurden.

Churchill Mk XI
Eine Aufrüstung des Mk V mit Mk-VIII-Turm und Zusatzpanzerung.

AVRE 290-mm-Petard-Mörser mit Munition.

Churchill AVRE
Bei den Churchill AVRE (Armoured Vehicle Royal Engineers) wurde das Geschütz durch einen 290-mm-Petard-Mörser ersetzt. Außerdem konnten viele Zusatzgeräte wie Minenflegel, Faschinenroller und Minenleger angebracht werden. Nach dem Krieg wurden die Petards durch 165-mm-Geschütze ersetzt.

Churchill Ark Mk II.

Churchill ARK
Ein turmloser Churchill, mit herunterklappbaren Rampen an beiden Seiten und Rampen auf der Hülle, der zum Improvisieren von Überfahrten und Brücken eingesetzt wurde.

Churchill Oke (3)
Churchill II oder III, ausgestattet mit Flammenwerfer. Alle drei gebauten Exemplare gingen bei Dieppe verloren.

Churchill Crocodile (etwa 800)
Churchill VII, bei dem das Bug-MG durch einen Flammenwerfer ersetzt wurde, die Brennstoffe wurden in einem Anhänger mittransportiert.

Churchill NA75 (120)
Bei diesem Churchill wurde die Front des Turms durch die Turmfront eines Shermans mit 75-mm-Geschütz ersetzt.

Technische Daten

Churchill Mk. III[1]		Churchill Mk. VII[2]
0Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	fünf Soldaten	=
Gefechtsgewicht	39,1 t	40,1 t
Bodendruck	0,92 kg/cm2	0,94 kg/cm2
Länge	7,35 m	7,37 m
Breite	3,25 m	3,33 m
Höhe	2,78 m	=
Bodenfreiheit	53 cm	=
Kettenbreite	55,9 cm	=
0Bewaffnung
Hauptbewaffnung	5,7-cm-Kanone	7,5-cm-Kanone L/40
Sekundärbewaffnung	3 × MG	=
Kampfbeladung HW	74 Geschosse	82 Geschosse
Kampfbeladung MG	7575 Schuss	7125 Schuss
0Fahrleistung
Motor	Bedford 2x6 Zylinder Ottomotor	=
Kühlung	Wasser	=
Hubraum	21,3 l	=
Bohrung / Hub	127/140 mm	=
maximale Umdrehung	2200 U/min.	=
Motorleistung	325 PS	350 PS
Motoreffektivität	15,2 PS/l	16,4 PS/l
Leistungsgewicht	8,3 PS/t	8,7 PS/t
Getriebe	4V, 1R (vier Vorwärtsgänge, ein Rückwärtsgang)	=
Höchstgeschwindigkeit	26,4 km/h	21,7 km/h
Kraftstoffvorrat	682 l	=
Reichweite Straße	198 km	228 km
Reichweite Gelände
Lenkung	Differential	=
Laufrollen
Federung	Schraubenfedern	=
Watfähigkeit	91 cm	=
0Panzerung
Wannenbug	102 mm	139 bis 152 mm
Wannenseite	76 mm	95 mm
Wannenheck	50 mm	=
Wannendach	19 mm	=
Wannenboden	19 mm	25 mm
Turmfront	89 mm	152 mm
Turmseite	76 mm	95 mm
Turmheck	76 mm	95 mm
Turmdach	19 mm	20 mm

Siehe auch

• Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges

Weblinks

 Commons: Churchill – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

• Churchill bei www.wwiivehicles.com (engl.)
• Churchill-Panzer (engl.)
• Churchill AVRE bei d-daytanks.org.uk (engl.)

Einzelnachweise

1. ↑ Thomas L. Jentz: Die deutsche Panzertruppe 1943–1945, Podzun-Pallas Verlag 1999, ISBN 3-7909-0624-7; S. 278
2. ↑ Thomas L. Jentz: Die deutsche Panzertruppe 1943–1945, Podzun-Pallas Verlag 1999, ISBN 3-7909-0624-7; S. 278