ČD-Baureihe 755

ČD-Baureihe 755
Nummerierung:	755.001-002
Anzahl:	2
Hersteller:	ČMKS Holding (Umbau)
Baujahr(e):	1995
Achsformel:	Bo’Bo’
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	16.540 mm
Höhe:	4.335 mm
Breite:	3.074 mm
Drehzapfenabstand:	9.000 mm
Kleinster bef. Halbmesser:	120 m
Dienstmasse:	72 t
Radsatzfahrmasse:	18 t
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h
Installierte Leistung:	1455 kW
Anfahrzugkraft:	127 kN
Treibraddurchmesser:	1.000 mm
Motorentyp:	Caterpillar 3512 B DI-TA
Leistungsübertragung:	elektrisch
Anzahl der Fahrmotoren:	4

Die Fahrzeuge der ČD-Baureihe 755 sind Streckendiesellokomotiven der Tschechischen Bahnen (ČD) für den Güterverkehr. Sie entstanden 2005 als Baumuster im Rahmen eines geplanten Rekonstruktionsprogrammes aus Fahrzeugen der Baureihe 753 (vormals T 478.3).

Geschichte

In den 1970er Jahren baute ČKD in Prag insgesamt 408 Lokomotiven der Baureihe T 478.3. Die Lokomotiven bewährten sich im mittelschweren Reise- und Güterzugdienst auf den nicht elektrifizierten Hauptbahnen. Mit ihrer Achslast von nur 18 Tonnen sind die Lokomotiven sehr freizügig einsetzbar, sodass sie echte Universallokomotiven wurden.

Mitte der 1990er Jahre gelangten die ersten Lokomotiven an das Ende ihrer normativen Nutzungsdauer. Da eine Neubeschaffung von Diesellokomotiven aus finanziellen Gründen ausschied, wurde zunächst nur die Dampfheizeinrichtung durch eine elektrischen Heizgenerator ersetzt. Gleichzeitig begann die Ausmusterung erster Fahrzeuge, für die sich eine weitere Aufarbeitung nicht lohnte.

Ein Teil der ausgemusterten Fahrzeuge wurden jedoch 1996 von ŽOS Česká Třebová (heute: ČMKS) mit neuen Motoren von Caterpillar ausgestattet und an eine italienische Privatbahn verkauft. Baugleiche Fahrzeuge gingen wenig später auch an die privaten tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmen OKD Doprava und Unipetrol Doprava. Diese Lokomotiven wurden dort unter der neuen Baureihennummer 753.7 eingeordnet.

Im Jahre 2005 ließen schließlich auch die ČD zwei Lokomotiven entsprechend umbauen. Neben dem Motor wurde auch der Traktionsgenerator und die gesamte elektrische Ausrüstung erneuert. Eine Heizeinrichtung wurde entsprechend der vorgesehenen Einsätze im Güterverkehr nicht vorgesehen.

Beheimatet sind die beiden Lokomotiven seit 2005 in Praha-Vršovice. Seit der Herauslösung der Güterverkehrssparte der ČD zum 1. Dezember 2007 gehören sie zu ČD Cargo. Vorzugsweise befördern sie die schweren Kalk-Ganzzüge von Hostivice nach Březno u Chomutova zur Belieferung der Kraftwerke Prunéřov und Tušimice mit Kalk zur Rauchgasentschwefelung. Bedarfsweise kommen die Lokomotiven auch auf anderen Strecken in der Umgebung Prags zum Einsatz.

Galerie

• 

  753.002 von Sistemi Territoriali, Italien

• 

  753.717 von Unipetrol Doprava

Siehe auch

• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD

Weblinks

 Commons: ČD Class 755 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Beschreibung der Baureihe 755 (tschechisch)