- Eurocopter EC 725
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Eurocopter EC 725 Typ: Mehrzweckhubschrauber Entwurfsland: Hersteller: Indienststellung: 2005 Stückzahl: 14 Der Eurocopter EC725 Cougar ist ein militärischer, taktischer und Mehrzweck- und Transporthubschrauber der 11 Tonnen-Klasse mit großer Reichweite der deutsch-französischen Unternehmensgruppe Eurocopter.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die EC725 ist ein Mitglied der „Cougar“-Familie und stellt die militärische Version der EC 225 Super-Puma dar, welche wiederum eine Weiterentwicklung der Aérospatiale AS 532 ist. Ihr Erstflug war am 27. November 2000 mit Hervé Jammayrac, Bernard Turcat und Daniel Sémiol an Bord und die erste öffentliche Vorstellung fand am 15. Januar 2001 statt.
Im Januar 2010 gab die indonesische Firma PT Dirgantara Indonesia (PTDI) eine Zusammenarbeit mit Eurocopter bekannt. Dabei wird PTDI Bauteile wie den Heckkausleger und die Kabinenzelle produzieren; der Erstauslieferung eines Lizenzhubschraubers für den indonesischen Markt ist für das Jahr 2011 vorgesehen.[1]
Bestellungen
Die Auslieferung für die französische Luftwaffe begann im Januar 2005. Eine Version, speziell für bewaffnete Such- und Rettungsflüge (CSAR) entwickelt, erhielt die französische Bezeichnung Caracal.
Der Verkauf von zwölf Hubschraubern an Malaysia im Oktober 2008 wurde wegen der Finanzkrise aus Geldmangel auf seiten Malaysias gestoppt.
Am 23. Dezember 2008 verkündeten die Staatspräsidenten von Frankreich und Brasilien den Kauf von 50 Maschinen für die brasilianische Streitkräfte (jeweils 16 Maschinen in Standardkonfiguration an das Heer und die Marine, sowie 18 an die Luftwaffe für CSAR-Einsätze) für einen Gesamtpreis von 1,9 Mrd. Euro.[2]
Am 9. März 2009 gab das mexikanische Militär den Kauf von sechs Einheiten des Typs bekannt.[3], später wurde die Bestellung verdoppelt und im Juli 2011 erhielt die 101. Staffel der FAM in Santa Lucia ihre ersten Exemplare.
Technik
Der EC 725 ist mit einem Fünfblatt-Spheriplex Hauptrotor und einem Vierblatt-Heckrotor ausgerüstet. Die Avionik besteht unter anderem aus einem Trägheits- und GPS-Navigationssystem, einem Autopiloten und einem Glascockpit mit 4 großen und zwei kleineren Displays. Zur Erhöhung der Reichweite ist der Hubschrauber mit einer Luftbetankungssonde ausgerüstet.[4] Als Antrieb sind zwei Turboméca Makila 2A Wellenturbinen mit FADEC Steuerung verbaut.
Kenngröße Daten Typ: Transporthubschrauber Rumpflänge: 16,79 m Länge über Hauptrotor: 19,50 m Höhe: 4,60 m Breite: 3,38 m Kabinenlänge: 7,87 m Kabinenhöhe: max. 1,45 m Kabinenbreite: max. 1,80 m Rotordurchmesser: 16,20 m Heckrotordurchmesser: 3,15 m Leergewicht: 5,45 t Maximales Startgewicht: 11,0 t Interner Treibstoff: ? Triebwerk: 2 Wellenturbinen Turboméca Makila 2A Leistung: je 1566 kW Start- bzw. 1776 kW Notleistung max. zul. Geschwindigkeit: 305 km/h Marschgeschwindigkeit: 270 km/h Dienstgipfelhöhe: 5030 m Schwebeflughöhe: 610 m (bei Höchstmasse im Bodeneffekt) Einsatzreichweite: 740 km (mit 20 Soldaten) Besatzung: 5 + 29 Soldaten Siehe auch
Weblinks
- Offizielle Website EC725
- Air Force Technology: Eurocopter EC 725 Cougar (englisch)
- Flug Revue Online: Eurocopter EC 725 (Cougar Mk.II+)
- Skycontrol.net: Eurocopter EC 725 – Peak Power of the Eurocopter Cougar Helicopter Family (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ PT Dirgantara Indonesia, 27. Januar 2010
- ↑ Helibras delivers the first three Eurocopter EC725 helicopters for the Brazilian Armed Forces, 20. Dezember 2010 (englisch)
- ↑ Sobie, Brendan: Mexican military buys six EC725s, in: FlightGlobal, 11. März 2009. Zugriff am 12. März 2009. (englisch)
- ↑ FlugRevue März 2009, S.48-50, Hoch fliegender Samariter - EC 725 Caracal im Afghanistaneinsatz
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