Eurocopter EC 175

Eurocopter EC 175
Typ:	Leichter Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland:	Frankreich Frankreich Deutschland Deutschland China Volksrepublik China
Hersteller:	Eurocopter Harbin Aviation Industry
Erstflug:	4. Dezember 2009
Indienststellung:	In Entwicklung
Stückzahl:	2

Der Mehrzweckhubschrauber EC175 ist eine Gemeinschaftsentwicklung der deutsch-französischen Unternehmensgruppe Eurocopter und der chinesischen Harbin Aviation Industry Group, die chinesische Bezeichnung lautet HAI Z-15. Der Hubschrauber wurde mit Blick auf das künftige Einsatzspektrum – in erster Linie Flüge über offene See – konstruiert und ist deshalb besonders auf die Anforderungen von Personentransporten der Öl- und Gasindustrie auf Ölplattformen sowie bei Such- und Rettungsflügen abgestimmt. Das Modell ist in der 7-Tonnen Gewichtsklasse zwischen der AS365 Dauphin bzw. EC155 und der AS332 / EC225 Super Puma angesiedelt.

Geschichte

Die Entwicklung startete offiziell im Dezember 2005 während eines Besuches des chinesischen Premierministers in Frankreich, wobei schon bei einem Besuch des französischen Präsidenten im Jahr 2004 entsprechende Übereinkünfte getroffen wurden.^[1] Die Konstruktion wurde Ende 2007 abgeschlossen und ein Modell Anfang 2008 öffentlich präsentiert. Bisher liegen 114 Bestellungen vor. Die erste der Rumpfstrukturen, die bei Harbin Aviation Industries in China hergestellt werden, wurde am 15. November 2008 fertiggestellt, die Endmontage findet bei Eurocopter in Frankreich statt.

Der Erstflug fand am 4. Dezember 2009 mit der Registrierung F-WWPB statt, wobei die letzten beiden Buchstaben "PB" für den Testpiloten Patrick Bremond stehen. Am 17. Dezember 2009 folgte im Eurocopter Werk in französischen Marignane die offizielle Premiere und der erste Flug vor Publikum. Die europäische EASA-Zulassung (nach CS-29) ist für 2011 und die Auslieferung ab 2012 vorgesehen. Der 45-minütige Testflug eines zweiten Prototyps war am 18. Dezember 2010.^[2]

Technik

Die EC175 kann bei einer Bestuhlung mit fünf Sitzreihen bis zu 16 Passagiere aufnehmen. Sie wird von zwei Gasturbinen Pratt & Whitney PT6C-67E mit vollautomatischer digitaler Triebwerkleistungssteuerung angetrieben. Sie besitzt einen fünfblättrigen Spheriflex®-Hauptrotor und einen konventionellen dreiblättrigen Heckrotor. Als Höchstgeschwindigkeit werden etwa 280 km/h, als Reichweite ca. 750 km angegeben. Zu den vier Unterflurtanks mit insgesamt etwa 2.000 Liter Fassungsvermögen können optional noch zwei 250-Liter-Zusatztanks installiert werden.^[3] Der Hubschrauber verfügt über ein Glascockpit mit vier 15 x 20 cm großen Bildschirmen und ein automatisches Vier-Achsen-Flugsteuerungssystem. Zur Sicherheit ist er mit aufblasbaren Schwimmkörpern ausgestattet, die ihm im Notfall bis zu einem Seegang von Stärke 6 schwimmfähig halten sollen. Zusätzlich können die acht großen Fenster im Notfall zur Evakuierung herausgesprengt werden und das Hauptgetriebe funktioniert selbst bei vollständigem Ölverlust noch mindestens 30 Minuten. Als weitere Besonderheit kann das linke Triebwerk entkuppelt werden und am Boden als Hilfstriebwerk (engl. APU) genutzt werden.

Weitere Ausstattungsmerkmale beinhalten Rettungsinseln, ein Hubschrauber-Terrainhinweis- und Warnsystem (engl. HTAWS), ein Nutzungs- und Zustands-Überwachungsystem (engl. HUMS), eine Seilwinde für Frachtgüter und eine Hochleistungsklimaanlage.^[2]

Siehe auch

• AgustaWestland AW139

Weblinks

 Commons: EC 175 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Hersteller-Seite zur EC 175
• „Helicopter EC175: Europäisch-chinesischer Hubschrauber hebt ab“, FTD, 17. Dezember 2009

Einzelnachweise

• FliegerRevue 4/2008, S. 34, Neues Arbeitspferd - EC175

1. ↑ Webseite über die EC175
2. ↑ ^{a b} Pressemitteillung Eurocopter.
3. ↑ Datenblatt bei FlugRevue

Liste der Hubschrauber des Herstellers Eurocopter

BK 117 | EC 120 „Colibri“ | EC 130 / EC 130 „Fennec“ | AS 350 „Ecureil“/AS 550/555 „Fennec“ | EC 135 | EC 145 / EC 645 / BK 117C-2 | UH-72A „Lakota“ | EC 155 | AS 365 „Dauphin“/AS 565 „Panther“ | EC 175 | AS 332 „Super Puma“/„Cougar“ | EC 725 | EC 635 | EC 665 „Tiger“ | NH90 | X3