Ford Nutzfahrzeuge

Bei Ford Nutzfahrzeugen handelt es sich um Kleintransporter, Lastwagen und Omnibusse.

Überblick

Die 1926 in Berlin begonnene und 1931 nach Köln verlagerte Lkw- und Omnibus-Fertigung in Deutschland wurde 1961 wegen chronisch sinkenden Verkaufszahlen eingestellt. Vor allem die von Ford Köln 1955 neu entwickelten, ventillosen Zweitakt-Dieselmotoren vermochten die Kunden nicht zu überzeugen, da sie technisch noch nicht ausgereift genug waren, als sie auf den Markt kamen, und den bis dahin guten Ruf von Ford-Lkw deswegen gründlich ruinierten. Versuche ab den 1970er Jahren mit im Ausland gefertigten Lastwagen (z.B. Ford Transcontinental (ab 1975) und den Ford Cargo (ab 1981)) wieder in Deutschland Fuß zu fassen blieben erfolglos, so dass sich Ford bis 1996 erneut aus dem Lkw-Markt in Deutschland zurückzog.

Parallel wurden Kleintransporter angeboten, die bis heute auf dem Markt sind.

Typentabelle

Bauzeit Produzierte Fahrzeuge	Baureihe	Anmerkung	Bild
Kleinbus/Kleintransporter
1949–????	Ford G38T	Kleinbus bzw. Transporter
1953–1965	Ford FK 1000, 1250 und Ford Taunus Transit	Entwicklung von Ford Köln, Kleinbus bzw. Transporter
1965–1978	Ford Transit II	Britische Entwicklung, Kleinbus bzw. Transporter
1978–1985	Ford Transit III	Kleinbus bzw. Transporter
1985–1993	Ford Econovan	Lieferwagen / Bus
1986–2000	Ford Transit IV	Kleinbus bzw. Transporter
2000–2006	Ford Transit V	Kleinbus bzw. Transporter
seit 2003	Ford Transit Connect	Kleintransporter
seit 2006	Ford Transit VI	Kleinbus bzw. Transporter
Lastkraftwagen
1945−1951	Ford B3000, Ford V3000, Ford Rhein und Ford Ruhr	Lastwagen (Langhauber, 3 Tonnen Nutzlast)
1948−????	Ford G790 und 798B	Lastwagen (Frontlenker)
1951−1955	Ford FK 2000, 3000BB, 3500 V8, 3500 D und 4000-S	Entwicklung von Ford Köln, Lastwagen (Langhauber, 2 bis 4,3 Tonnen Nutzlast)
1955−1961	Ford FK 2500, 3500 und 4500	Entwicklung von Ford Köln, 2-Takt-Dieselmotoren, Lastwagen (Hauber, 2,5 bis 4,5 Tonnen Nutzlast)
1956−1961	Ford G398 („Nato-Ziege“)	Militärlastwagen (Hauber)
1973−1981	Ford A-Serie	Britische Entwicklung, Klein-Lastwagen (bis 5,6 t Gesamtgewicht)
1973−1981	Ford N-Serie	Britische Entwicklung, mittlerer Lastwagen (bis 14,5 t Gesamtgewicht)
1975−1984	Ford Transcontinental (H-Serie)	Schwer-Lastwagen (bis 38 t Gesamtgewicht)
1982−1996	Ford Cargo	Britische Entwicklung, teilweise mit luftgekühlten Deutz-Dieselmotoren, mittlerer Lastwagen (zuletzt bis 40 t Gesamtgewicht)

FK = Ford Köln