HMS Ocean (L12)

HMS Ocean (L12)
HMS Ocean
HMS Ocean.jpg
p1
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich (Seekriegsflagge) Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Hubschrauberträger
Bauwerft Vickers Shipbuilding and Engineering, Govan
Baukosten 200.000.000 Pfund
Stapellauf 11. Oktober 1995
Indienststellung 30. September 1998
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
208 m (Lüa)
Breite 35 m
Tiefgang max. 6,5 m
Verdrängung 22.500 tdep1
 
Besatzung 285 Seeleute
180 Mann Flugpersonal
Maschine
Maschine 2 SEMT Pielstick Diesel
Geschwindigkeit max. 22 kn (41 km/h)
Bewaffnung

Die HMS Ocean (L12) wurde 1998 als erstes Schiff einer neuen Generation von amphibischen Angriffsschiffen für die britische Marine in Dienst gestellt. Sie ist offiziell als Hubschrauberträger (LPH) klassifiziert, konnte jedoch auch als Flugzeugträger für Senkrechtstarter eingesetzt werden.

Inhaltsverzeichnis

Konstruktion

Der Rumpf des Schiffes basiert auf der Konstruktion der Flugzeugträger der Invincible-Klasse. Unter dem durchgehenden Flugdeck befindet sich ein Hangar für bis zu zwölf Hubschrauber oder zehn Flugzeuge. Insgesamt können bis zu 22 Hubschrauber mitgeführt werden, abhängig von den eingesetzten Helikoptertypen, wobei normalerweise 18 mitgeführt werden. Das Schiff verfügt zudem über vier Landungsboote vom Typ LCVP, die über eine Rampe am Heck beladen werden können. Im Gegensatz zu Docklandungsschiffen (LPD), besitzt sie kein Welldeck oder LCUs.

Die Besonderheit der Ocean ist die weitgehend nach zivilen Standards ausgeführte Bauweise. Hierdurch kostete ihr Bau kaum mehr als der einer Fregatte der Duke-Klasse. Zudem benötigt sie im Vergleich zu anderen Trägerschiffen rund 50 Prozent weniger Besatzung. Als nachteilig erwies sich jedoch, dass aus Kostengründen zivile Technologie in das Schiff integriert wurde, die für den militärischen Einsatz nicht ausreichend erprobt und modifiziert war. Dies führte nach der Indienststellung zu deutlich erhöhten Kosten bei Wartung und Reparatur.

Geschichte

Die Ocean wurde 1993 bei Vickers Shipbuilding Ltd., das heute zu BAE Systems gehört, in Auftrag gegeben und im nordwestenglischen Barrow-in-Furness gebaut. Nach nur 15 Monaten Bauzeit lief sie 1995 vom Stapel. Nach dreijähriger Erprobungszeit wurde sie im September 1998 in Dienst gestellt. In ihrem ersten Einsatz leistete sie bereits im November desselben Jahres humanitäre Hilfe in Honduras, das von Hurrikan Mitch verwüstet worden war. Im folgenden Jahr unterstützte sie die Landung britischer Truppen im Rahmen des Kosovokrieges und leistete anschließend Hilfe nach einem schweren Erdbeben in der Türkei. Im Februar 2000 war sie im Indischen Ozean unterwegs, als Mosambik von schweren Überflutungen heimgesucht wurde. Die Ocean unterstützte den Abtransport von Menschen aus den Flutgebieten und die Versorgung mit Hilfsgütern. Im Mai desselben Jahres koordinierte sie im Rahmen der „Operation Palliser“ den Abtransport von Ausländern aus Sierra Leone und die Landung britischer Truppen zur Sicherung der Hauptstadt Freetown.

Im März 2002 löste sie die HMS Illustrious als Flaggschiff der „Operation Veritas“ im Indischen Ozean ab und diente als Basis für die Royal Marines und den Special Air Service bei ihren Operationen in Afghanistan. 2003 wurde die Ocean als Bestandteil des Flugzeugträgerverbandes der HMS Ark Royal in den Persischen Golf entsandt. Während des Irakkrieges operierte sie als Basis für die Royal Marines bei ihrer Landung im Süden des Irak.

Im Juni 2004 fanden auf der Ocean erfolgreiche Tests mit dem damals neuen britischen Kampfhubschrauber WAH-64 Apache statt. Es war das erste Mal, dass ein Apache von einem Schiff aus eingesetzt wurde. Anfang 2005 wurden an der Ocean einige Umbauten vorgenommen, um in Zukunft nicht nur den Transport, sondern auch den Einsatz von bis zu 15 Harrier-Kampfflugzeugen zu ermöglichen. Aufgrund eines fehlenden Ski-Jumps, wie ihn die Flugzeugträger der Invincible-Klasse haben, können die Flugzeuge allerdings nur mit leichter Bewaffnung starten. Grund für den Umbau war, dass der Flugzeugträger HMS Invincible im selben Jahr ausgemustert wurde und die Ocean im Notfall als Hilfsflugzeugträger zur Verfügung stehen soll. Von September 2007 bis September 2008 fand in Devonport die erste Generalüberholung des Schiffes statt.

Der Ocean drohte nach Veröffentlichung eines neuen Weißbuches im Oktober 2010 die kurzfristige Außerdienststellung, im Dezember des gleichen Jahres wurde jedoch bekannt, dass das Schiff bis auf weiteres als Hubschrauberträger im Dienst bleiben wird.

Siehe auch

Literatur

  • Ministry of Defence (Hg.): The Royal Navy Handbook. Conway Maritime Press, London 2003. ISBN 0-85177-952-2.

Weblinks

 Commons: HMS Ocean – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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