Hauptflugbuch

Der Flugverkehr wird üblicherweise an mehreren Stellen unabhängig voneinander dokumentiert:

• Im Flugbuch des Piloten
• Im Bordbuch des Luftfahrzeuges
• Im Hauptflugbuch des Flugplatzes

Rechtliches

Der Pilot hat an den Flugplatz zu übermitteln

• vor dem Start
  • Luftfahrzeugmuster
  • Luftfahrzeug-Kennung
  • Anzahl der Besatzungsmitglieder
  • Anzahl der Fluggäste
  • Art des Fluges
  • Zielflugplatz
• nach der Landung
  • Luftfahrzeug-Kennung
  • Startflugplatz
  • Luftfahrzeugmuster

Am Flugplatz werden diese Informationen im Hauptflugbuch dokumentiert.

Durchführung

Die Übermittlung der Daten erfolgt bei IFR-Flügen durch den schriftlichen Flugplan, bei VFR-Flügen üblicherweise über Flugfunk. Geführt wird das Hauptflugbuch an kleinen Plätzen durch den Flugleiter, an größeren Plätzen durch den Fluglotsen. An Plätzen, an denen ohne Flugleiter geflogen werden darf, übermittelt der Pilot die erforderlichen Daten schriftlich, damit sie vom Flugplatz-Personal nacherfaßt werden können.

Das Hauptflugbuch wird auf kleinen Flugplätzen handschriftlich, auf größeren Plätzen elektronisch geführt.

Kontrollen

Das Hauptflugbuch kann von den zuständigen Behörden (Zoll, Polizei, Landesluftfahrtbehörde) eingesehen werden.

Muster eines Hauptflugbuchs (von der Software Towermax)

Kennzeichen	Luftfahrzeugmuster	Erste Meldung Datum	Uhrzeit	Start/Landung	Datum	Uhrzeit	Pilot/Kunde	Start-/Zielort
D-ECIR	Cirrus SR20	26.10.2007	12:37	Start	26.10.2007	12:40	Meyer	Wiefelstede-Conneforde / EDWP
D-MNOP	Remos G3-Mirage	26.10.2007	12:38	Start	26.10.2007	12:41	Weber	Berlin-Tegel / EDDT
D-EABC	Diamond DA20	26.10.2007	12:30	Platzrunde	26.10.2007	12:45	Schmidt	Hildesheim / EDVM
D-KXYZ	Diamond HK36	26.10.2007	12:48	Landung	26.10.2007	12:55	Bond	Emden / EDWE

Weblinks

• Musterformular Hauptflugbuch (PDF-Datei; 9 kB)