Hauptflugbuch

Hauptflugbuch

Der Flugverkehr wird üblicherweise an mehreren Stellen unabhängig voneinander dokumentiert:

Inhaltsverzeichnis

Rechtliches

Der Pilot hat an den Flugplatz zu übermitteln

  • vor dem Start
    • Luftfahrzeugmuster
    • Luftfahrzeug-Kennung
    • Anzahl der Besatzungsmitglieder
    • Anzahl der Fluggäste
    • Art des Fluges
    • Zielflugplatz
  • nach der Landung

Am Flugplatz werden diese Informationen im Hauptflugbuch dokumentiert.

Durchführung

Die Übermittlung der Daten erfolgt bei IFR-Flügen durch den schriftlichen Flugplan, bei VFR-Flügen üblicherweise über Flugfunk. Geführt wird das Hauptflugbuch an kleinen Plätzen durch den Flugleiter, an größeren Plätzen durch den Fluglotsen. An Plätzen, an denen ohne Flugleiter geflogen werden darf, übermittelt der Pilot die erforderlichen Daten schriftlich, damit sie vom Flugplatz-Personal nacherfaßt werden können.

Das Hauptflugbuch wird auf kleinen Flugplätzen handschriftlich, auf größeren Plätzen elektronisch geführt.

Kontrollen

Das Hauptflugbuch kann von den zuständigen Behörden (Zoll, Polizei, Landesluftfahrtbehörde) eingesehen werden.

Muster eines Hauptflugbuchs (von der Software Towermax)

Kennzeichen Luftfahrzeugmuster Erste Meldung Datum Uhrzeit Start/Landung Datum Uhrzeit Pilot/Kunde Start-/Zielort
D-ECIR Cirrus SR20 26.10.2007 12:37 Start 26.10.2007 12:40 Meyer Wiefelstede-Conneforde / EDWP
D-MNOP Remos G3-Mirage 26.10.2007 12:38 Start 26.10.2007 12:41 Weber Berlin-Tegel / EDDT
D-EABC Diamond DA20 26.10.2007 12:30 Platzrunde 26.10.2007 12:45 Schmidt Hildesheim / EDVM
D-KXYZ Diamond HK36 26.10.2007 12:48 Landung 26.10.2007 12:55 Bond Emden / EDWE

Weblinks


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