Hideki Noda

Hideki Noda
Hideki Noda
Hideki Noda 2009
Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation: JapanJapan Japan
Erster Start: Großer Preis von Europa 1994
Letzter Start: Großer Preis von Australien 1994
Teams
1994 Larrousse
Statistik
WM-Bilanz: –
Starts Siege Poles SR
3 – – –
WM-Punkte: –
Podestplätze: –
Führungsrunden: — über 0 km

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Hideki Noda (jap. 野田 英樹, Noda Hideki; * 7. März 1969 in der Präfektur Ōsaka) ist ein japanischer Autorennfahrer.

Hideki Noda machte eine für einen japanischen Autorennfahrer untypische Rennkarriere. Zum Unterschied zu fast allen seinen Landsleuten die den Weg in die Formel 1 fanden und die die Nachwuchsserien in Japan durchliefen, bestritt Noda seine ersten Rennen in Europa. 1989 fuhr er in der britischen Vauxhall-Meisterschaft und wechselte 1990 zu Ralt in die Britische Formel-3-Meisterschaft. 1991 feierte er mit dem Erfolg in Silverstone seinen ersten Sieg in dieser Meisterschaft.

Hideki Noda im Lola B05/40 von Kruse Schiller Motorsport beim 1000-km-Rennen von Silverstone 2008

Es folgten drei Jahre in der Formel 3000 ohne das Noda viele zählbare Ergebnisse erzielen konnte. Einmal, beim Meisterschaftslauf in Enna 1994, kam er als Dritter aufs Podium. Dennoch erhielt er Ende des Jahres ein Engagement in der Formel 1, als er drei Rennen für das Team von Gérard Larrousse bestritt. Zielankunft war mit dem unterlegen Larrousse LH94 zwar keine möglich aber der von der Fachwelt als langsam eingestufte Noda überraschte mit ansprechenden Leistungen.

Ein Verbleib in der Formel 1 für die Saison 1995 scheiterte an der Aufgabe von Simtek, wo Noda einen Vorvertrag unterschrieben hatte. Noda wechselte in die Indy-Lights-Serie und war 1997 der erste Japaner der ein von der CART organisiertes Monoposto-Rennen gewinnen konnte. Er triumphierte beim Wertungslauf in Portland.

1998 ging Noda zurück nach Japan und fuhr für das Team von Kazuyoshi Hoshino in der Formel Nippon und in der japanischen GT-Meisterschaft. Nach einigen Rennen in der Indy Racing League und einem Engagement in der A-1-Grand-Prix-Serie wechselte Noda zu den Le-Mans-Prototypen. Für Zytek trat er ab 2006 regelmäßig in der Japan Le Mans Challenge an, daneben fuhr bei einigen ausgewählten Läufen der Le Mans Series. 2008 feierte Noda sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im offenen Lola von Kruse-Schiller-Motorsport.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2008 DeutschlandDeutschland Kruse Schiller Motorsport Lola B05/40 FrankreichFrankreich Jean de Pourtales DanemarkDänemark Allan Simonsen Ausfall Getriebeschaden
2009 DeutschlandDeutschland KSM Lola B07/40 FrankreichFrankreich Jean de Pourtales Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Matthew Marsh Ausfall Wagenbrand
2010 DeutschlandDeutschland KSM Lola B07/40 FrankreichFrankreich Jean de Pourtales Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Kennard Rang 26

Literatur

Weblinks

 Commons: Hideki Noda – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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