Hispania Lineas Aéreas

Hispania Lineas Aéreas
IATA-Code:	XF
ICAO-Code:	HSL
Rufzeichen:	Hispania
Gründung:	1982
Betrieb eingestellt:	1989
Sitz:	Palma de Mallorca
Heimatflughafen:	Flughafen Palma
Flottenstärke:	11
Ziele:	Westeuropa, Nordeuropa
Hispania Lineas Aéreas hat den Betrieb 1989 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Hispania Lineas Aéreas war eine auf dem Flughafen Palma de Mallorca beheimatete spanische Charterfluggesellschaft.

Chronik

Hispania wurde 1982 von ehemaligen Mitarbeitern der kurz zuvor aufgelösten Fluggesellschaft Transeuropa gegründet. Der Flugbetrieb wurde am 28. April 1983 mit vier Maschinen vom Typ Sud Aviation Caravelle 10R aufgenommen. Anfänglich flog Hispania hauptsächlich Ziele in Großbritannien und Westdeutschland an. 1985 wurde die Flotte mit drei gebrauchten Boeing 737-200 erweitert und erstmals mehr als 600.000 Passagiere transportiert. Nach dem Eintreffen von werksneuen Boeing 737-300 wurden die verbliebenen Maschinen vom Typ Caravelle im Frühjahr 1987 verkauft. Im selben Jahr konnte die Gesellschaft den britischen Reiseveranstalter Thomson Travel als Kunden gewinnen und dadurch ihr Streckennetz deutlich auszubauen. In der Sommersaison 1987 wurden etwa 40 europäische Städte angeflogen.

Da die Reichweite der eigenen Flugzeuge keine Direktflüge zwischen den Kanarischen Inseln und den finnischen Städten Helsinki und Tampere zuließ, mietete Hispania 1988 zwei Douglas DC-8-61 von der kanadischen Nationair. Anfang 1989 übernahm die Gesellschaft zwei eigene Boeing 757-200, die über die erforderliche Reichweite verfügten. Kurz darauf geriet Hispania in wirtschaftliche Schwierigkeiten. Das Unternehmen plante die Aufnahme von Linienflügen, um die Auslastung der Flugzeuge zu verbessern, erhielt aber von der spanischen Regierung keine entsprechende Betriebserlaubnis. Mehrere Fluggesellschaften zeigten Interesse an einer Übernahme der Hispania, insbesondere mit der irischen Aer Lingus und der spanischen Air Europa wurden intensive Verhandlungen geführt, die aber erfolglos blieben. Am 15. Juli 1989 stellte Hispania den Flugbetrieb ein und meldete kurz darauf Konkurs an.

Eingesetzte Flugzeuge

• Boeing 737-200
• Boeing 737-300
• Boeing 757-200
• Douglas DC-8-61
• Sud Aviation Caravelle 10R

Weblinks

Flottenliste und Bilder der Fluggesellschaft Hispania