Kamow Ka-226

Kamow Ka-226 Sergej
Kamow Ka-226 bei der MAKS, 2005
Typ:	Leichter Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland:	Russland Russland
Hersteller:	Kamow
Erstflug:	4. September 1997
Indienststellung:	2002

Der Kamow Ka-226 Sergej ist ein leichter ziviler Mehrzweck-Hubschrauber, der seit 1997 in Russland von der Firma Kamow gefertigt wird.

Geschichte

Die im Jahr 1990 angekündigte Ka-226 wurde konzipiert, um die alternde Flotte der Vorgängerversion Kamow Ka-26 zu ersetzen, die noch mit Kolbenmotoren angetrieben wird. Das neue Modell verfügt dagegen über 2 moderne Allison Turbinen. Der Bedarf an solchen universellen Hubschraubern ist in Russland hoch, zum Beispiel für die Wartung der Energieversorgungs-Infrastruktur, für den Katastrophenschutz, die Luftüberwachung oder die Versorgung abgelegener Siedlungen in Sibirien.

Der Hubschrauber hatte seinen Erstflug am 4. September 1997 und erhielt am 31. Oktober 2003 seine russische Zulassung. Seit 2009 ist die Version Ka-226T mit stärkeren Turbomeca Arrius 2G1 in Erprobung.^[1] Diese soll eine Gipfelhöhe von 7500m und eine Geschwindigkeit von 230 km/h erreichen.^[2] Die Serienproduktion soll 2011 starten.^[3]

Konstruktion

Der Hubschrauber verfügt wie seine Vorgängermodelle über den für Kamow typischen Koaxialrotor. Vom 26er Modell erbte er auch das Prinzip des modularen Aufbaus, bei dem die Passagierkabine hinter der Pilotenkanzel als Ganzes ausgebaut werden kann. Stattdessen können Modul-Container mit medizinischer Ausrüstung montiert werden oder auch Behälter für Agrarchemikalien mit Sprühvorrichtung für den landwirtschaftlichen Einsatz. Ohne jedes Modul, stattdessen mit einer Winde ausgerüstet, wird der Ka-226 auch für den Transport von Außenlasten eingesetzt.

Technische Daten

Ka-226A

Kenngröße	Daten
Baujahr(e)	2002 -
Hersteller	Kamow
Konstrukteur(e):	Leonid Schirjajew
Rotordurchmesser	13,00 m
Länge	8,10 m
Höhe	4,15 m
Leergewicht	1.950 kg
Startgewicht	max. 3.400 kg
Leistungsgewicht
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h
Reisegeschwindigkeit	195 km/h
Dienstgipfelhöhe	6.200 m
Steigrate	10,3 m/s
Reichweite	965 km
Besatzung	1 + 8
Triebwerk(e)	zwei Rolls-Royce Allison 250-C20R Turbinen
Leistung	je 335 kW (450 PS)

Weblinks

 Commons: Kamov Ka-226 – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

• www.kamov.ru: Ka-226 (offizielle Seite des Herstellers) russisch (Link nicht mehr abrufbar)
• www.aerospace-technology.com: Ka-226 (engl.)

Einzelnachweise

1. ↑ Website der Fa. Turbomeca über das Arrius 2G1 für den Kamov-226T
2. ↑ FliegerRevue April 2010, S. 20-23, Heli-Expo 2010 - Innovationen gegen die Krise
3. ↑ Arrius-equipped Ka-226T among the best in class for safety and emissions (RussianAvia)

Liste der Hubschraubertypen des Herstellers Kamow

Zivile und militärische Baureihen

Ka-8 - Ka-10 - Ka-15 - Ka-18 - Ka-22 - Ka-25 - Ka-26 - Ka-27 - Ka-28 - Ka-29 - Ka-31 - Ka-32 - Ka-37 - Ka-50 - Ka-52 - Ka-60 - Ka-62 - Ka-115 - Ka-118 - Ka-126 - Ka-137 - Ka-226