Kewet Buddy

Kewet Buddy
Pure Mobility
Buddy Cab

Buddy Cab

Kewet Buddy
Hersteller: Pure Mobility
Produktionszeitraum: 1999–16. Oktober 2009
Klasse: Leichtfahrzeug, Elektrofahrzeug, Elektroauto
Karosserieversionen: Steilheck, dreitürig, Cabriolet
Motoren: Elektromotor, SepEx 72V DC, 13 kW
Länge: 2440 mm
Breite: 1430 mm
Höhe: 1440 mm
Radstand: 1550 mm; Spurweite 1200 mm; Wendekreis 7300 mm
Leergewicht: 400 kg, mit Akku 785 kg; Nutzlast 150 kg; Gesamtgewicht 1020 kg
Vorgängermodell: Kewet EL Jet
Nachfolgemodell: keines

Der Kewet Buddy ist ein von dem norwegischen Unternehmen Pure Mobility hergestelltes dreitüriges Elektro-Leicht-Fahrzeug oder Elektroauto mit EU-Homologation. Nach der Insolvenz der dänisch/deutschen Vorgängerfirma 1998 und dem Umzug nach Norwegen wurde das Fahrzeug aus dem Kewet 'EL Jet' (Typ 1 bis 5) weiterentwickelt und der mitgekaufte Name in Kewet 'Buddy' geändert. Seit Januar 2010 ist der Kewet Buddy erhältlich. Kewet 'Buddy Cab' bezeichnet eine Variante mit Faltdach.

Inhaltsverzeichnis

Besonderheiten

  • Das Fahrzeug hat einen feuerverzinkten Stahlrohrrahmen und eine Polyesterkarrosserie mit ABS-Teilen.
  • Das Fahrzeug bietet durch eine breite Sitzbank drei Personen Platz. Voraussetzung dafür ist das Vorhandensein von drei separaten Sicherheitsgurten.
  • Beim Bremsen wird ein Teil der Bewegungsenergie in elektrischen Strom umgewandelt und den Akkumulatoren zugeführt.
  • Es können verschiedene Akkumulatorenarten bestellt bzw. eingebaut werden.
  • Beim Kauf der Version mit Nickel-Metallhydrid, gewährt der Hersteller auf die Batterien eine Garantie von 10 Jahren oder 100.000 km.
  • Es gibt weitere zusätzliche Ausstattungsdetails

Technische Daten

Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 80 km/h, die Reichweite liegt bei der Verwendung von Blei-Säure/Gel Akkumulatoren bei bis zu 80 km und mit Nickel-Metalhydrid bei bis zu 120 km. Der Stromverbrauch liegt bei ca. 10 -17 kWh/100 km; das entspricht umgerechnet etwa 0,8 - 1,5 Litern Benzin.

Vertrieb

Den Vertrieb des Buddys in Deutschland übernimmt die Lautlos durch Deutschland GmbH. Diese vertreibt auch weitere Elektrofahrzeuge wie den Stromos, Tazzari und zahlreiche Elektrozweiräder. Bis jetzt gibt es 12 Standorte in Deutschland.

Weblinks


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