KsOd TVa

KsOd IVa / ČSD 320.2
Nummerierung:	KsOd IVa 561–571 ČSD 320.201–211
Anzahl:	KsOd: 11 ČSD: 11 (von KsOd)
Hersteller:	Budapest
Baujahr(e):	1912–1914
Ausmusterung:	1966
Bauart:	1C1 n2vt
Spurweite:	1.435 mm
Länge über Puffer:	9820 mm
Höhe:	4000 mm
Fester Radstand:	2.580 mm
Gesamtradstand:	6.530 mm
Kleinster bef. Halbmesser:	120 m
Leermasse:	34,2 t
Dienstmasse:	44.78 t
Reibungsmasse:	25,0 t
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h
Treibraddurchmesser:	1.040 mm
Laufraddurchmesser:	875 mm
Steuerungsart:	Heusinger
Zylinderanzahl:	2
ND-Zylinderdurchmesser:	560 mm
HD-Zylinderdurchmesser:	370 mm
Kolbenhub:	540 mm
Kesselüberdruck:	14,0 atm
Anzahl der Heizrohre:	139
Rostfläche:	1.6 m²
Überhitzerfläche:	7,05 m²
Verdampfungsheizfläche:	79,49 m² (wasserberührt)
Wasservorrat:	5,0 m³
Brennstoffvorrat:	2,0 t (Kohle)

Die Dampflokomotivreihe KsOd IVa war eine Tenderlokomotivreihe der Kaschau-Oderberger Bahn (KsOd).

Elf Stück wurden von diesen leistungsfähigen Tenderlokomotiven in Budapest für die KsOd gebaut.

Bei der Verstaatlichung der KsOd 1924 kamen alle Fahrzeuge dieser Baureihe zu den ČSD, die sie als 320.201–211 bezeichneten. Sie wurden bis 1966 ausgemustert.

Literatur

• Jindřich Bek, Zdeněk Bek: Encyklopedie Železnice Parní Lokomotivy ČSD. 2. Band, Corona, 1999, ISBN 80-86116-14-X. 
• Josef Motyčka: Encyklopedie Železnice Parní Lokomotivy ČSD. 4. Band, Corona, 2001, ISBN 80-86116-21-2. 

Dampflokomotiven

kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen 

BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender 

ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender 

Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB 

Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen