LVStB – Mella bis Codroipo

LVStB – Mella bis Codroipo
Anzahl:	6
Hersteller:	Günther/Wr. Neustadt
Baujahr(e):	1854
Bauart:	1B n2
Spurweite:	1.435 mm
Gesamtradstand:	3.325 mm
Dienstmasse:	28,6 t
Reibungsmasse:	21,3 t
Treibraddurchmesser:	1.264 mm
Zylinderanzahl:	2
Zylinderdurchmesser:	395 mm
Kolbenhub:	610 mm
Kesselüberdruck:	6,2 atm
Heizrohrlänge:	4.228 mm
Verdampfungsheizfläche:	103 m²

Die LVStB – Mella bis Codroipo waren Dampflokomotiven der Lombardisch-venetianischen Staatsbahn (LVF).

Die sechs Maschinen wurden 1854 von Günther in Wiener Neustadt geliefert. Sie waren für Güterzüge bestimmt.

Bei der LVStB erhielten sie die Namen MELLA, MEDUSA, PORDENONE, LONIGO, MONTECCHIO und CODROIPO. Die Namen lassen vermuten, dass sie für die Strecke Venedig–Triest gedacht waren.

Literatur

• Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
• Hilscher: Die Lokomotiven der ehemaligen österreichischen Staatsbahnen in den 40er und 50er Jahren des vergangenen Jahrhunderts III, Die Lokomotive, 1922, Nr. 9

Dampflokomotiven

kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen 

BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender 

ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender 

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