- Linha da Beira Baixa
-
Entroncamento–Guarda Streckenlänge: 240,2 km Spurweite: 1668 mm (Iberische Spur) LegendeLinha do Norte von Lissabon Santa Apolónia 0,0 Entroncamento Linha do Norte nach Porto-Campanhã 2,9 Moita do Norte 3,8 Barquinha 7,5 Tancos 9,4 Almourol 11,9 Praia do Ribatejo Fluss Tejo 17,8 Santa Margarida da Coutada 23,2 Tramagal Fluss Tejo 28,6 Abrantes Linha do Leste nach Elvas 34,2 Alferrarede 42,2 Mouriscas 44,0 Mouriscas A Ramal do Pego nach Central do Pego 47,6 Alvega-Ortiga 52,2 Barragem de Belver 56,1 Belver-Gavião 69,6 Barca da Amieira-Envendos 85,4 Fratel 92,1 Ródão A23 Autobahn 100,7 Tojeirinha 108,3 Sarnadas-Cebolais de Cima A23 Autobahn 111,7 Retaxo 122,4 Castelo Branco 135,5 Alcains 143,2 Lardosa 147,8 Soalheira 152,9 Castelo Novo 157,2 Alpedrinha 161,2 Vale de Prazeres 167,5 Fatela-Penamancor 171,4 Alcaide 173,5 Donas A23 Autobahn 175,9 Fundão Fluss Zêzere 183,9 Alcaria 188,9 Tortosendo 193,8 Covilhã A23 Autobahn 207,5 Caria 211,8 Belmonte-Manteigas 220,0 Maçainhas 225,9 Benespera 235,3 Sabugal A23 Autobahn Linha da Beira Alta von Pampilhosa 240,2 Guarda Linha da Beira Alta nach Vilar Formoso Die Linha da Beira Baixa, zu deutsch Hauptbahn der Beira Baixa, ist eine portugiesische Eisenbahnstrecke, die Entroncamento an der Linha do Norte und Guarda an der Linha da Beira Alta mit einer Gesamtschienenstrecke von 240,2 Kilometer verbindet.
Die Strecke wurde 1891 in Betrieb genommen und es bestand damals der Plan die Linha da Beira Baixa bei Abrantes mit der Linha do Leste zu verbinden. In den 1990er Jahren wurde die Strecke zwischen Entroncamento und Castelo Branco modernisiert und elektrifiziert, bis zwischen 2009 und 2011 folgte die Elektrifizierung bis Covilhã. Seit 2009 ist ebenfalls der Abschnitt zwischen Covilhã und Guarda gesperrt, es ist eine Sanierung und Elektrifizierung der 120 Jahre alten Strecke geplant. Aufgrund der desolaten Haushaltslage des portugiesischen Staates wie des Infrastrukturbetreibers REFER, ist weder ein Beginn noch ein Abschluss der Arbeiten in Sicht.[1]
Auf dieser Linie wird Güter- und Personenverkehr durch die Tochtergesellschaft der portugiesischen Staatsbahn Comboios de Portugal betrieben. Es gibt drei tägliche Intercidades-Verkehre zwischen Lissabon und Covilhã. Zudem verkehren auch zahlreiche Regionalzüge auf kürzeren Distanzen.
Einzelnachweise
- ↑ Comboios electricos passam a circular entre Castelo Branco e Covilhã a partir de Domingo, [Elektrische Züge fahren ab Sonntag zwischen Castelo Branco und Covilhã], Público, 29. Juli 2007
Weblinks
Kategorien:- Spurweite 1668 mm
- Bahnstrecke in Portugal
Wikimedia Foundation.