Linha de Leixões

Linha de Leixões
Contumil–Leixões
Hafen von Leixões
Hafen von Leixões
Streckenlänge: 18,7 km
Spurweite: 1668 mm (Iberische Spur)
Legende
Strecke – geradeaus
weiter in Richtung Porto-Campanhã
Bahnhof ohne Personenverkehr
0,0 Contumil
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
Linha do Minho nach Valença
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
Linha do Douro nach Pocinho
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
1,4 Vila Cova
Haltepunkt, Haltestelle
4,0 São Gemil
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
5,3 Pedrouços da Maia
Haltepunkt, Haltestelle
7,7 São Mamede de Infesta
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
9,3 Arroteia
Bahnhof, Station
10,6 Leça do Balio
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
12,0 Custió - Araújo
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
13,3 Gondivinho
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
15,1 Ponte do Carro
Dienst-/Güterbahnhof – Streckenende
18,7 Leixões

Die Linha de Leixões ist eine 18,7 Kilometer lange portugiesische Eisenbahnstrecke zwischen Contumil (Porto) und der Portuenser Vorstadt Leixões im Bezirk von Matosinhos.

Bis September 2009 diente die Strecke aus ausschließlich dem Güterverkehr zum Hafen von Leixões, es fuhren täglich zwölf Züge. Auf Initiative der Stadt Porto begannen im Sommer 2009 die Vorbereitung für eine Wiederaufnahme des Fahrgastverkehrs. Sowohl REFER als auch CP investierten in die Strecke, um ab September 2009 einen werktäglichen 30-Minuten-Takt anbieten zu können. Zunächst wird ein Verkehr zwischen Ermesinde und Leça do Balio angeboten, ab 2010 soll dieser bis Leixões verlängert werden, wo zunächst ein neuer Bahnhof gebaut werden muss. Die CP dringt zudem auf eine Integration in den Verkehrsverbund Andante.[1]

Die neue Vorortbahnlinie, die ebenso Linha de Leixões heißt, verkehrt werktäglich zwischen Leça do Balio und Ermesinde und wird, wie auch die Linien im Großraum Porto, von der CP-Tochtergesellschaft CP Urbanos do Porto betrieben.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Carla Sofia Luz: Linha volta a ter passageiros em Setembro, [Strecke wird ab September wieder mit Fahrgastzügen befahren], Jornal de Notícias, 23. Mai 2009

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