- MS Österreich
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Das Motorschiff Österreich ist ein Fahrgastschiff das im Binnenschiffahrtsverkehr den Bodensee befährt.
MS Österreich Technische Daten (Überblick) Schiffstyp: Passagierschiff Einsatzzweck: Linienverkehr Länge (ü.a.): 54,4 m Breite (ü.a.): 9,80 m Tiefgang leer/beladen: 1,41 m / 1,75 m Antrieb: 2 Zeise - Propeller Leistung: 2x 300 PS (2x 380 PS)/ 2 x 294 kW Geschwindigkeit (leer): 25,85 km/h (29,0 km/h) Passagierplätze: 600 Hersteller: Schiffswerft, Korneuburg Indienststellung: 29.07.1928 Neuaufbau: 1951/53 Eigner: Walter Klaus Bodenseeschifffahrt GmbH & Co Heimathafen: Bregenz (A) Quelle: [1] Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Österreich wurde in der Schiffswerft Korneuburg hergestellt und am 29. Juli 1928 als „MS Österreich“in Dienst gestellt. Sie war das erste Passagierschiff der Bodenseeschiffahrt, das durch einen Dieselmotor angetrieben wurde.[1]
Sie fährt unter österreichischer Flagge, ihr Heimathafen ist Bregenz. Nach dem Anschluss Österreichs an das Deutsche Reich lag die Österreich von 1938 bis 1945 in Lindau, wurde zunächst von der Deutschen Reichsbahn betrieben und 1941 durch die deutsche Kriegsmarine beschlagnahmt, die sie „als Torpedo-Versuchsschiff und zur Luftabwehr vor Immenstaad“ einsetzte.[2]
Nach Kriegsende ging das Schiff in den Besitz der französischen Marine über und wurde 1948 an die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) übergeben, die sie von 1951 bis 1953 generalüberholten und unter dem Namen „MS Österreich“ wieder in Dienst stellten.
Seit der Inbetriebnahme bis 2006, mit der Unterbrechung von 1938 bis 1948, wurde das Schiff von den ÖBB betrieben – seitdem gehört es den Vorarlberg Lines und ist damit das älteste Schiff der Flotte.
Einzelnachweise
Siehe auch
Weblinks
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