- Pferdeomnibus
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Pferdeomnibus in Kopenhagen, 1907
Der Pferdeomnibus ist ein Omnibus, der von Pferden gezogen wird. In der Schweiz werden Pferdeomnibusse genau wie Pferdebahnen auch Rösslitram genannt.
Geschichte
Der weltweit erste Pferdeomnibus wurde 1662 in Paris auf Anregung von Blaise Pascal eingeführt, wurde aber bereits nach wenigen Jahren wieder eingestellt.
Erst zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurden in europäischen Städten wieder Buslinien mit Arbeitspferden als Zugtieren eingerichtet. Da die Bahnhöfe oft außerhalb der Innenstädte lagen und die Städte unaufhörlich wuchsen, entstand der Bedarf nach Nahverkehrslinien.
Den öffentlichen Personennahverkehr durch Kutschen führte 1825 der Berliner Simon Kremser ein. Auf der Strecke Brandenburger Tor – Charlottenburg richtete er eine regelmäßige Pferdebuslinie ein. Später folgten weitere Linien von der Berliner Stadtmauer zu den umliegenden Gemeinden und Städten.
Pferdeomnibusse kamen erstmals 1838 in Dresden zum Einsatz. Mit solchen nahm das Unternehmen Basson & Co. am 31. Oktober 1839 den Linienverkehr im Halbstundentakt zwischen den benachbarten Städten Hamburg und Altona auf: vom Schweinemarkt am östlichen Ende der Steinstraße durch Millern- und Nobistor zum Altonaer Rathausmarkt (Königstraße).
In Berlin wurde ab dem 1. Januar 1847 ein Netz aus fünf Pferdebuslinien eingerichtet, dessen erste Strecke den Alexanderplatz mit der Tiergartenstraße verband. Bis 1865, als in Berlin die erste Pferdebahn zwischen Charlottenburg und dem Brandenburger Tor eingeführt wurde, waren Pferdeomnibusse die einzigen innerstädtischen Verkehrsmittel.
In vielen deutschen Städten, beispielsweise 1888 in Münster (Westfalen), wurden die Pferdeomnibuslinien später durch Straßenbahnen ersetzt.
In den 1920er Jahren wurden die letzten Pferdeomnibusse stillgelegt. Während die letzte Pferdebuslinie in London bereits 1914 und in Hamburg schon 1918 eingestellt wurde, konnten sich die Pferdebuslinien in Berlin noch einige Jahre länger behaupten. Am 21. Juni 1920 fuhr der letzte Berliner Pferdeomnibus im Tagesverkehr, am 25. August 1923 dann auch der letzte Berliner Pferdeomnibus im Nachtverkehr.
Literatur
- Marcus Grän. Die Entwicklung des Stadtverkehrs in Hamburg: Vom Pferdeomnibus zur Hochbahn. 2007. Seite 4 f.
Weblinks
Commons: Pferdeomnibus – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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