Pilatusbahn

Pilatusbahn
Logo der Pilatusbahn
Pilatusbahn bei der Einfahrt in die Bergstation
Fahrplanfeld:	473
Streckenlänge:	4,27 km
Spurweite:	800 mm (Schmalspur)
Stromsystem:	1550 V =
Maximale Neigung:	480 ‰
Zahnstangensystem:	Locher
Alpnachstad–Pilatus
Legende 0,0 Alpnachstad 440 m ü. M. Anschluss an die Brünigbahn nach Luzern und Interlaken 1,3 Wolfort 890 m ü. M. Wolforttunnel (40 m) Tunnel Spycher I (47 m) Tunnel Spycher II (97 m) 2,3 Aemsigen Kreuzungsstation 1355 m ü. M. 3,3 Mattalp 1600 m ü. M. Tunnel Eselwand I (44 m) Tunnel Eselwand II (50 m) Tunnel Eselwand III (46 m) Tunnel Eselwand IV (9 m) 4,8 Pilatus Kulm 2073 m ü. M.

Die Pilatusbahn (PB) ist eine Zahnradbahn in der Schweiz und die weltweit steilste ihrer Art.

Geschichte

Die Strecke wurde am 4. Juni 1889 eröffnet und ist seit 1937 elektrifiziert.

Streckenbeschreibung

Zahnradsystem Locher der Pilatusbahn. Die gegenüberliegenden Zahnräder verhindern ein seitliches Aufklettern. Sicherungsscheiben unter den Zahnrädern verhindern das Aufsteigen nach oben.

Pilatusbahn: Gleiswender in der Nähe der Bergstation

Sie fährt auf einer 4,6 km langen Schmalspurstrecke (Spurweite 800 mm) von Alpnachstad auf den Pilatus. Hierbei überwindet sie eine Höhendifferenz von 1629 m. Die maximale Steigung von 48 % macht sie zur steilsten Zahnradbahn der Welt. Da bei dieser Steigung bei herkömmlichen Zahnstangen mit vertikalem Eingriff die Gefahr des Aufkletterns des Zahnrades aus der Zahnstange bestehe, entwickelte Eduard Locher speziell für diese Bahn eine Zahnstange mit seitlichem Eingriff (Zahnradsystem Locher). Wegen dieser Zahnstange ist die Verwendung herkömmlicher Weichen nicht möglich - stattdessen werden Schiebebühnen und Gleiswender verwendet. Eine Besonderheit stellen auch die Spurkränze der Fahrzeuge dar, die an den Schienenaussenseiten entlang rollen.

Die Ausweiche Aemsigen wurde mit Aufnahme des Sommerfahrplans 2006 zu einer auch für Touristen regulär nutzbaren Haltestelle hochgestuft.

Rollmaterial

• PB Bhm 1/2 1–11
• PB Bhe 1/2 21–30

Zwei Dampftriebwagen aus der Anfangszeit der Pilatusbahn sind bis heute erhalten geblieben. Wagen 9 steht im Verkehrshaus Luzern, der Wagen 10 lässt sich im Deutschen Museum Verkehrszentrum in München besichtigen.

Literatur

• Verena Gurtner: Pilatus via Luzern. Zürich 1975, ISBN 3-28-000784-4

Weblinks

 Commons: Pilatusbahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• www.pilatus.ch
• Video: Fahrt mit der Zahnradbahn auf den Pilatus

46.9555555555568.2769444444444

Koordinaten: 46° 57′ 20″ N, 8° 16′ 37″ O; CH1903: (663811 / 200838)